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人形机器人竞争元年肇始:特斯拉对Figure+OpenAI,谁将笑到最后?
2023年底 Figure宣称:将在12-24个月内,向宝马的南卡工厂提供首批实验型人形机器人。马斯克已在招聘“机器人生产线经理”“机器人训练师”等职位,特斯拉给微型运动电机供应商“鸣志电器”的“量产配套指引”提到:在2023年11月完成C轮认证,2024年9月开始量产,2025年之后实现3万台人形机器人生产的供货。 2024-2025年,首批实验型人形机器人就要来了?人形机器人竞争元年即将开启?总给人一种如梦似幻的感觉:未来来得不会这么快吧?我还没有准备好被退休、被失业呢,它们真的会这么早就到来吗? -
大刀阔斧改革5年,平安集团半壁江山寿险业成色几何? | 透视金融业年报③
对比研究平安集团2019-2023年寿险及健康险业务关键指标发现,平安人寿改革尚在中途。一方面,渠道改革稍有起色,但成色尚不足。另一方面,虽然代理人活动率仍然在低位徘徊。 对比2022年与2023财报中披露的原保险保费收入居前五位的保险产品信息可以发现,一款典型的增额终身寿险产品原保险保费收入位居第一。该类型险种在2023年因监管要求利率调整而热卖。 在“报行合一”等新规影响下,银保渠道对人身险公司规模贡献大但价值贡献小的问题缓解。在可比口径下,2023年银保渠道新业务价值增77.7%。 -
二世而亡的秦,真不是“迷人老祖”粉心中的理想国
对出土秦简中的定谳来看,对“奸罪”的惩处视情节各有轻重,但离死刑都差得远,至多不过“完为城旦舂”或“耐为隶臣妾”,这才是秦律核心思想的体现,秦律虽然有轻罪重罚的特点,但其核心是将人视为资源,如果因为小罪就杀人,无疑是对资源的浪费,对其进行经济惩处(比如罚甲罚盾本质都是罚款),或直接将其转化成为国家奴隶,才是最高效的做法。 -
敲铃人·村小校长赋能计划
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找身边的敲铃人——2024敲铃人村小校长赋能计划再出发
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展车再现失控撞人:为何总是新能源车?该如何界定责任?
被撞伤的人员中有位未成年人,一位身穿绿衣的男性使劲敲打事故车辆的门窗,怒吼道:“你想干嘛,你撞到我儿子了!” 一名前销售顾问称,大部分新能源车进入和退出展车模式都需要配合钥匙操作,“钥匙是关键”。值得注意的是,新能源车无需钥匙插孔操作,采用感应方式,“只要钥匙在身上,车辆就能感应”。 在律师李斌看来,这类事故中车企的责任是第一位的,特殊情况下能证明参展人、驾驶人确实存在比较严重的过错,不排除后两者要承担一部分的责任。 -
一个数学家如何思考“适者生存”
这位美国前奥数队总教练来到中国,谈论得最多的是人的价值 (本文首发于南方人物周刊) -
俄罗斯莫斯科州音乐厅恐袭事件死亡人数上升至140人丨滚动