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强占他人车位事件频发,业主财产权应得到更有力保护 | 快评
强占他人停车位虽然看起来是“小事”“私事”,但这类事件频频发生,严重侵犯业主产权,甚至已经到了严重影响社会秩序的地步。公权力应该及早介入,把矛盾消灭在萌芽状态,否则,由此导致事态升级、产生严重后果的可能会越来越多。 -
和奶奶拍了13张合影,每一张她都在笑 | 记者过年
每到春节期间,镇上甚至还要堵车。村里也不好停车,除了绍兴本地的车牌,还多见宁波、杭州、上海的牌照。等到过完年,人和车又像潮水一样退去,村庄又恢复了平日里空空荡荡的状态。 -
我们在漂泊中寻找归宿 | 我们这一年
自己开车出去,需要研究一个地方的地图,筛选停车地,在大街小巷里行驶,当地的道路规划和基础建设直接影响到我的生活。因为自己做饭,我开始逛菜市场和市集,在海边吃海产,在山里吃山货,买划算的本地水果和蔬菜,跟当地产生千丝万缕的联结。 -
“没有丢下战友的习惯”:走进“生死在一起连”
“战争年代,战友们一起冲上战场,他们敢把后背交给我,我也愿意为他们挡子弹,这就是‘生死在一起’精神”。 二连为每名新兵制作《知兵录》,包含身体状况、家庭情况及兴趣爱好等各方面的内容。 “装甲车从停车到发射摧毁目标再到车辆行进,只有六到八秒的时间。” -
岳阳机场停车场禁止特斯拉入内:怎么看待电动汽车智能化?丨快评
全世界范围内的电动汽车/智能汽车几乎都有实现高速联网、道路感知、车路协同、人机互动、电子导航等功能,这就需要更多的摄像头、雷达、卫星等感知设备,车主在不经意间就落入了“以隐私换便利”的尴尬处境,付出“个人信息”与“敏感个人信息”泄露的惨痛代价。 因此,相较于公领域的保密工作,电动汽车对私领域隐私安全的侵蚀,恐怕才是更值得重视的问题。 -
共克难关!遇暴雨列车避险停车,列车员哽咽安抚乘客
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南宁因“高价停车费”免去4人现职后:每日最高限价50元
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南宁通报道路停车收费有关问题处理情况:4人被免职
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南宁发改委公布优化后道路停车收费标准:连续停放每日最高限价50元
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关注公众号才能缴费?应给车主保留普通通道丨快评
即便停车场有着“拉新促活”的强烈愿望,也不能将所有通道都竖上必须扫码关注才能离开的“通关密符”。停车场有权向车主“求关注”,有权为自己的公众号打广告,但也理应保留方便只想停车的车主的普通通道。这是对“最小,最必要”原则的尊重,也是对消费者正当权益的保护。