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杭州警方通报宾利司机高架伤人事件:嫌疑人被刑拘
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傅园慧包车被勒索,官方通报:司机罚款3万
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家政服务缺口两千万:良心行业如何规范? | 快评
专职司机在网约车平台每天会接很多单,然后每单乘客会评价,高频服务,反馈迅速,会影响司机在平台的信用,所以会改善司机行为,提升服务质量;保洁一般一天只能做两家,做饭家政一顿饭做两家也顶天了,照顾老人小孩的保姆服务一个主家很长时间,几个月至几年才换一家,所以即便家政平台有评价机制,相对于网约车而言,是低频服务,反馈迟缓,对保洁、家政服务,平台尚有较大的约束力,对于住家保姆,平台约束力很小,近于无。 -
开车碰瓷被判诈骗罪,故意制造交通事故应惩处丨快评
在能够避免交通事故的情况下,故意选择不刹车,撞上去,这是一种极其危险的驾驶行为,严重妨碍了交通秩序,并且有造成更大交通事故的风险。这与交通法规规定的司机应谨慎驾驶、尽量避免交通事故的原则背道而驰。如果是故意为之,那就涉嫌以危险方法危害公共安全。 -
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南方司机被冻到“寸步难行”?为什么北方公路更扛冻
寒潮来袭后,最影响行车安全的是结冰后的路面。寒潮抵达北方时,各地气温远低于0℃,积雪不容易在路面形成“水膜”继而冻成冰面。低温环境也有利于在积雪融化成水之前清扫路面。如果不影响行车安全,下雪天也不一定封路。 桥面是道路结冰的重灾区,而北方桥梁路段比较分散,容易管理。近期受寒潮影响封闭路段最多的贵州,省内公路桥梁数量和里程均排名全国第一。 -
机场车站是出租车宰客高发区:如何避坑及维权?| 快评
发票是一个关键证据与线索。涉事司机没有使用车属公司的发票,而使用了前卫公司的发票,显然是为了增加乘客发现车费不正常后追溯到人与车的难度,问题来了:车属公司对此知情吗?对于多收的车费,车属公司或其管理人员与司机有无一起分润?朱小姐这一起是退了多收的车费,不大可能就这一起吧?执法部门有没有追查该司机或该公司其他司机有无此类疑似调表多收的行为? -
封城、抓壮丁与回不了的家,2024年果敢洗牌战继续
刘蕊林说,缅军将军营驻扎在木姐城外,普通人很难出城,运货司机大多是绕路。她自己是不会去城郊山区的,“不知道谁又会在那埋地雷”。 逃离家乡的人越来越多。联合国人道主义事务协调厅统计,2023年10月31日至12月11日期间,武装冲突已导致缅甸13.6万人流离失所。 “如果不想去参军,那被抓者就得交罚款,大概三五百万缅币(折合1万至1.5万人民币)。” -
好意同乘“减轻”赔偿责任,是鼓励还是劝退? | 快评
开车的人搭载朋友、同事,不仅仅可以提升友情,促进乐于助人的良好社会风尚,也能减少拥堵和污染,是官方提倡的“绿色出行”方式。法律也应该保护提供同乘机会的司机。但“好意同乘减轻赔偿责任”的规定,看似是减轻司机的责任,但实际上却是在默认司机应该承担赔偿责任的基础上“减轻”其责任。这到底是鼓励司机提供好意同乘,还是劝退呢? -
山西高速员工撕碎司机超限运输证:应深究是否存在政企不分、执法权“外包”问题 | 快评
如果怀疑货车司机持有的超限运输证是假的,他可以向路政部门或者警方报告,请求有执法权的人员来处理。如果最终证实确实是假的,那他可以拒绝货车上高速,伪造证件的司机也会被有权的行政部门处罚。无论如何,高速公路公司的员工,即使是“治超员”,也没有权力对超载的货车司机进行任何处罚,当然也没有鉴定超限运输证是否为伪造的资格。 -
争论“开门杀”责任与赔偿:为何司机负主责,为何保险要代赔
在面向广大消费者时,运输合同项下,原属司机的承运人职责及赔偿义务,很大程度上由网约车平台承担。同理,出租车司机与出租车公司也是如此。 司机尽到提醒义务,还需担责吗?“除非乘客故意,否则司机依然需要承担一定的事故责任,司机背后有平台或保险公司,其赔偿能力更强,让受害人依法拿到赔偿才是法律的实质公平。” 南方周末记者查询多份裁判文书发现,当司机与主动开门的乘客是亲戚或朋友时,多位司机会主张自己负全责。此类“开门杀”案件中,最终由保险公司代乘客赔偿的判决占比较多。