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一边补贴购车,一边对中国电动车反补贴调查,欧盟为何双标?
中国针对新能源汽车的“国补”政策已经于2022年终止,但有的欧盟成员国至今仍在对本国新能源汽车实行补贴。 “外资品牌愿意在中国设厂,是用脚投票。不是因为中国有补贴,而是因为中国有最好的电动汽车产业链,拥有很好的汽车产业工人,正如马斯克盛赞特斯拉上海超级工厂的工人聪明且勤奋。” -
中国的汽车保有量到底高不高,还有增长空间吗?
从规模上看,2021年中国汽车类零售额达4.4万亿元,占全国社会消费品零售总额的9.9%。汽车产业约占中国GDP的10%。从产业链角度看,汽车产业链长,产业规模大,涉及了几乎所有人类已知工业制造类别。 -
全球汽车产业缺芯背后:Musk是如何克服大企业病、布局新一代5纳米芯片的?
Musk不但对供应商要求严格,对自己内部同样严格要求。如果特斯拉内部有人故意刁难、吃拿卡要、效率低下、以权谋私,供应商可随时投诉,甚至直接发电邮给Musk,而Musk绝不会置之不理,一经查实,即便是副总也立马开除。曾发生过其管理层被保安架出工厂的案例。 -
鸿海科技集团副董事长李杰:以前是“师傅传徒弟”,现在是要智能化传承
自动化是做人不想做或者做不好的事,数字化是由数据做决策,智能化是做人不能做的事。 清洗鱼可能花一小时,但蒸鱼只要10分钟。大家不能盯着蒸鱼的10分钟,而是要下苦工夫去做很难的基础建设、数据治理。 未来汽车产业会从硬件转变为软件服务业态,所以软件设施、智能化以及无人驾驶技术都是其中重要一环。 -
上海外牌“限行”升级: 沪上新能源车销量一日暴增数倍
路权优势本来就是国内新能源汽车产业发展的逻辑之一。 -
上汽暂别整车“市值一哥”宝座,只值0.7个比亚迪
新能源及智能汽车产业前景被认可的同时,上汽等传统车企却并未明显地获得估值上的提升。 -
“四轮驱动”:吉利构建全产业链帮扶新格局
吉利控股集团于 2016 年启动“吉时雨”精准扶贫项目,现已投入5.5 亿元,帮扶 10 省 20 个地区建档立卡户 17000 余户 30000 余人次。其中,教育帮扶超 13000 人,解决就业超 4000 人,在 20 县 43 村开展农业项目 31 个,采购农副产品 7900 万元。吉利以汽车产业为基础,因地制宜,以“四轮驱动”开展“教育扶贫、就业扶贫、农业扶贫、消费扶贫”,打出一套精准扶贫“组合拳”;通过“农业扶贫+ 消费扶贫”“教育扶贫 + 就业扶贫”两两联动的模式,使各项资源得到有效承接和转化升级;在推进农业扶贫中注重整合优势资源,构建“资金 + 管理 + 技术 + 品牌 + 销售”的全产业链帮扶新格局,探索可造血、可复制、可持续的精准扶贫长效模式。 -
26国、超100家汽车工厂停产!下半年或“有订单难交车”!中国汽车产业,怎么走?
除了5G等电子信息产业之外,同样全球化程度很高的中国汽车产业也将面临疫情的考验 -
远离城市的工厂为何产品质量不稳定?别忽视年轻工人的生活需求
几年前,我在汽车产业服务。我所在的集团规模不小,从东北到广东,有许多工厂;有的厂产品质量波动很大,而有的厂产品质量则较稳定。 -
救市:中国汽车业进入非常时刻
目前不少人惊呼汽车产业进入了“最坏的时代”,但与此同时,新势力、海内外资本,以及新技术、新模式、新人才仍然在不断进入,说汽车产业进入了“最好的时代”也不为过。