-
孟加拉国发生沉船事故
-
西双版纳澜沧江沉船事件24人落水 1人死亡 6人失踪
-
云南西双版纳澜沧江水域载27人船只发生沉船事故 已搜救到9人
-
泰国凤凰号沉船索赔案杭州开庭,此前已有家属胜诉获赔超百万
距离泰国普吉岛“凤凰号”沉船事故已过去近两年。6月19日,多名沉船事故遇难者家属起诉飞猪平台及相关旅行社的索赔案于杭州市余杭区法院开庭审理。在此之前,有遇难者家属起诉上海携程公司及四川国旅等公司并获得胜诉。依照判决书,家属一方应获赔超百万元。 -
“南海Ⅰ号”:从沉船到博物馆
1987年8月,一艘在海底沉睡了八百多年的古船,在广东阳江市以南20海里左右的南海川山群岛附近被发现。它有了一个新的名字:“南海Ⅰ号”。对“南海Ⅰ号”的打捞和考古发掘工作已持续超过30年。 -
驶出历史迷雾的“南海Ⅰ号”,从哪里出发?要驶向哪里?
1987年8月,一艘在海底沉睡了八百多年的古船,在广东阳江市以南20海里左右的南海川山群岛附近被发现。它有了一个新的名字:“南海Ⅰ号”。对“南海Ⅰ号”的打捞和考古发掘工作已持续超过30年。 8月6日,国家文物局在京召开“考古中国”重大研究项目新进展工作会。会上,南都记者获知,2014至2019年,“南海Ⅰ号”船货清理取得阶段性成果。沉船中共出土18万余件文物精品,展现了我国宋代繁盛的海外贸易体系,对研究我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。 -
普吉沉船案800万赔偿被家属方拒绝!14人继续诉马蜂窝深之旅
-
宋代古沉船“南海I号”船货清理基本完成 文物或超16万件
接下来“南海I号”将进入船体发掘和保护的阶段,船体未来有望整体展示。 -
普吉沉船凤凰号设计建造不合格!填混凝土稳船身,引擎改装自卡车
-
普吉沉船“凤凰号”归来:两度更换打捞方 一名潜水员牺牲
小林不知道,阴影在打捞过程中再次笼罩“凤凰号”。9月底,一名潜水员在救助船上晕倒,掉入水中后死亡,死因是“缺氧”。他成为沉船悲剧的第48名死者。 打捞合作方不得不两度更换,最终打捞起“凤凰号”的是一家来自新加坡的公司。