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为A股做空制度打补丁,限售股融券制度为何引争议?
“既然是限售股,为何又要让它流通?大股东甚至靠此赚取了利息(费率),这在国外是严格禁止的,因为侵犯了二级市场的权利。” 相比美国等海外市场,A股券源缺少了两个重要来源——个人和上市公司大股东。 美股市场也有限售制度,和A股最大的不同在于,其并非是监管勒令,而是券商、交易所和上市公司之间博弈的结果。 -
巴菲特公司又赚了2000多亿元,他说机会在这里
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跨境券商被定性为“非法机构”,个人如何合规境外投资?
投资者若想投资港股美股,应遵循合规渠道,确保无政策风险,再研选适合自已风格的投资标的。 -
超越高盛,中信凭什么成全球最大股票承销商?
在2022年全球十大上市案中,中信证券参与了4起。 面对高通胀和利率上升的现实,美股投资者放弃了高增长的股票,转向更安全、更有利可图的替代品。 -
拜登政府宣布“大计划”,国际油价大跌
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金融科技:数字化转型竞赛提速
2021年12月,南方周末科创力研究中心发布《中国企业科创力研究报告(2021)》及中国企业科创力100强排行榜(2021),对截至2021年4月30日,A股全部上市企业4207家,绝大部分运营主体/控股股东在中国的港股上市企业1481家、美股上市企业311家,以及未上市但可提供经第三方审计年报的企业1家,共计6000家企业,进行企业科创指标和数据的全面梳理和研究。 我们从研发投入、研发产出、公司发展三个维度出发,依托27个核心指标的科创力指标体系,通过上市公司年报披露的研发投入、研发人员、研发强度、企业经营等数据,基于智慧芽全球126个国家和地区、约1.6亿条专利数据的数据库,以及国家、省部级颁布的2020年科学奖奖项情况,以一种完全公开、透明、公正的方式,综合评估企业科创力;用数据说话,试图更好地定义企业在所属行业、中国科创版图中的坐标。 (本文首发于2022年1月27日《南方周末》) -
中国企业科创力100强排行榜(2021)
这是南方周末科创力研究中心“2021年中国企业科创力研究系列” 之 “中国企业科创力100强排行榜(2021)”。 南方周末科创力研究中心课题组,从研发投入、研发产出、公司发展三个维度出发,依托27个核心指标的科创力指标体系,通过上市公司年报数据,基于全球126个国家和地区、约1.6亿条专利数据的数据库,以及国家、省部级颁布的2020年科学奖奖项情况,首次以一种完全公开、透明、公正的方式,综合评估企业科创力。 这次评选的范围,涵盖了截至2021年4月30日所有A股上市公司4207家、绝大部分运营主体/控股股东在中国的港股、美股上市公司,以及未上市但可提供经第三方审计年报的企业1家,共计6000家。这其中,146家企业有两地、三地上市情况,去重后共计5848家企业。 中国企业科创力100强排行榜不以行业类别设限,旨在寻找当前最具科创力的企业。如果说上市公司是企业中相对优秀的代表,那么从5848家企业中科创力总分排名靠前的100家更是优秀中的优秀,无一不是所属行业的龙头。 这100家企业,2020年研发投入合计8146.16亿元,在全部5848家企业合计15777.48亿元的研发投入中,占比约为51.63%;平均研发投入为81.46亿元;中位数为37.77亿元。 88家公司披露研发人员数量合计1,004,967人,平均11420人,中位数是6506人。披露最多的是华为,研发人员共10.5万人,最少的也有1408人。 -
快狗打车赴港上市:三年净亏损近20亿,淘宝、菜鸟位列股东
继满帮集团登陆美股、货拉拉被传出将由美股转港股上市后,又一同城货运物流平台要赴港上市了。 8月27日,快狗打车向香港交易所递交上市招股书,开启上市进程。招股书称,快狗打车将通过上市募资,拟用于扩大用户群体及增强平台网络效应、增加于在线广告及推广活动的投资以增强品牌认知,开发新服务及产品以增强变现能力,加强技术研发能力,寻求战略合作、投资及收购,以及用于营运资金及一般公司用途。 今年,同城货运、快运领域迎来融资上市热,与此同时,对于该行业的监管不断收紧。南都记者此前梳理公开报道发现,已有至少9家货运企业被曝将上市,或是已经开启上市进程。5月,安能、日日顺、福佑卡车均提交上市招股书。6月22日,被誉为“数字货运平台第一股”的满帮集团正式登陆美股。同月,快狗打车先后完成两轮合计8800万美元(相当于人民币5.712亿元)融资。此前有机构测算,快狗打车估值约为20亿美元。 -
滴滴携1500万司机冲击美股
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游戏驿站又翻倍,散户“吊打”华尔街机构