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第七届沈阳法库国际飞行大会开幕
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美国通用航空业为何衰落?
2016年中国通用航空事故还在显著增加,不仅通用航空新公司、价格较低的通用航空器发生事故,一些规模较大、历史较长的企业也发生了严重事故,开始影响社会对通用航空安全水平的认知。 -
通用航空,现在可以“飞”了
政府首次站在整个产业链的高度出台通用航空改革的“顶层设计”政策,试图打开“万亿元规模的市场”。热闹了许多年的通用航空为何不成气候,多年的“丑媳妇”这次真能熬成婆吗? -
中国低空空域开放
民航部门曾预测,到2012年,中国需要各类通用航空飞机1万架至1.2万架,上下游产业将带动超万亿的市场规模,及整个产业链的十年黄金发展期。 -
陆航飞行员是怎么“炼”成的
培养一个空军战斗机飞行员,差不多需要等体重的黄金。培养一名陆军直升机飞行员呢?在中国,你得先通过空军的招飞,进入航校学习两年的飞行理论。然后,进入陆军航空兵学院,学会驾驶通用直升机。毕业后进入不同的部队,再改装不同用途、型号的直升机,或武装直升机,或运输直升机…… -
25架国产支线客机ARJ21将出口美国
这是拥有中国自主知识产权的ARJ21-700飞机首次进入西方市场,也是通用金融航空服务公司首次向欧美以外的国家集中采购飞机。