大树去留,何时不再酿风波 长沙:守护香樟树的这五日

为了给地铁让路,长沙麓山脚下的192棵香樟树将进行保护性移栽。一场民间的护树行动迅速发酵,而政府也连夜回应。

责任编辑:何海宁 助理编辑 刘文慧 实习生 杨凯奇 唐欢 邵启月

2015年8月25日,长沙市民发起了为香樟树的守夜行动,当地政府连夜办公,听取意见。 (刘科/图)

为了给地铁让路,长沙麓山脚下的192棵香樟树将进行保护性移栽。一场民间的护树行动迅速发酵,而政府也连夜回应。

对于中国诸多城市而言,“砍树-护树”这一幕官民冲突剧已不陌生,其背后的原因也依然是程序是否合规、信息是否公示等老话题。“难题”反复上演,足以令人深思。

“我们想让更多人知道麓山路香樟树的遭遇。”

2015年8月25日晚上8点,志愿者戴晓艳来到麓山路,举起“请停止砍伐”的牌子。这是湖南环保公益组织绿色潇湘发起的“为香樟树守夜”活动。

由于长沙地铁4四号线的建设,位于麓山脚下的192棵香樟树需要进行保护性移栽,园林部门已对部分香樟树进行前期剪枝工作。这些被砍去树冠的“光头树”引起了市民关注:移栽是否经过行政程序、移栽存活率多高、移栽方式数量是否经过论证……高校师生、环保组织、媒体舆论等发出质疑声,呼吁护树。

在近几年城市建设过程中,大树的去留问题一直备受关注。据南方周末不完全统计,从2011年开始,为了给道路、地铁等让路,南京、苏州、石家庄、洛阳等地都进行了树木移栽,动辄涉及上千棵树。随之接踵而来的,是市民的护树行动,其中最广为人知的是2011年“拯救南京梧桐树”行动。

树与“路”之争的本质,在北京市才良律师事务所律师王才亮看来,是因为“行政机关长期不太重视征求社会意见”。

图中圆圈为此次长沙移栽树木地点。 (梁淑怡/图)

“我无所适从,

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网络编辑:小碧

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