台湾渔船与日本巡视舰碰撞后沉没

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6月10日清晨2时23分左右，一艘台北县的“联合号”渔船(兼海钓船)在钓鱼岛西南方六海里处，与日本海上保安厅的公务巡视艇发生碰撞，后“联合号”沉没。

“联合号”上的3名船员、13名钓客，总共16名人员被巡视艇救起，并在上午抵达石垣岛港口并送医检查伤势。据悉船上全员都一切平安，只有船长脚踩到玻璃到医院包扎，另有一名钓客表示胸部曾遭撞到，经x光照射后幸无问题。

台湾涉外部门发言人叶非比表示，针对这起事件，已向日方表达关切与立场，希望尽速接回16名人员，同时厘清事故责任与后续赔偿问题。台官员今天前往探问了解情况并和日方交涉，现在海巡部门也已经派遣两艘船在石垣岛附近海域待命。

据悉，日方原则上同意问完13名钓客的笔录再形式上取得上级同意后就可很快地派船将他们送至外海交给台湾的海巡人员。船长将被暂时留下完成有关手续，至于两名船员要视日方调查结果，如果可能将和钓客一起获释，否则可能等到明天以后才能离开。

碰撞原因有争议

有关海钓船沉没问题，台海钓船称是遭到撞沉，日本巡逻船则有不同声音。

日本方面称，其巡逻船今天凌晨在日方所声称的“领海”内发现台湾渔船“联合号”，在接近而确认时，于凌晨3时25分左右（当地时间）和该渔船相撞。

日本《每日新闻》网站刊登的报道讲述了更多细节——日本海上保安厅第10管区的巡逻艇当时正在出事区域巡逻，发现了台湾的渔船，并向渔船驶去，渔船不顾方向开始逃跑，巡逻艇在右方追逐时，渔船刚好向右转舵，于是撞上了日本的巡逻艇，渔船上的人落入水中。而日本巡逻艇因为体积比渔船大很多，没有发生事故，只是油漆出现剥落。

《每日新闻》的报道还称，中国一直主张对钓鱼岛拥有主权，但是这艘台湾渔船与政治活动（争夺主权）无关。

台、日各执一词，最后结果尚有待各种数据的分析才可望作出判定。

据了解，每年4月下旬到7月初是捕黑鲔鱼季，也是台日渔业争议高峰期。自今年4月下旬起，台湾苏澳区渔业电台已接获39件类似通报，都是渔民在暂定执法线内作业遭日船干扰。6月3日，因在暂定执法线内作业却不断遭日本水产厅巡逻船东光丸号的探照灯干扰，宜兰县苏澳籍主发36号等九艘渔船包围东光丸号以捍卫渔场事件。

中方表示严重关切和强烈不满

另外，外交部发言人秦刚在10日下午的外交部例行记者会上答问时表示：中国对日本海上保安厅船只与中国台湾渔船在钓鱼岛近海相撞表示严重关切和强烈不满。秦刚强调，钓鱼岛自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有无可争辩的主权。他说：“我们要求日本政府停止在钓鱼岛附近海域的非法活动，防止再次发生类似事件。”