给地铁热降温管控预算软约束

地铁除了前期投建,还有后期运营,极其烧钱。能不能玩得起,最终要看人口和经济。

责任编辑:袁端端 吕宗恕

地方政府兴起“地铁热”,本质上是对大项目、大基建的欲罢不能。(东方IC/图)

(本文首发于2018年7月19日《南方周末》)

 

日前,国办印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,提高了地铁的申报条件,新门槛是:一般公共财政预算应在300亿元以上;GDP在3000亿元以上;市区常住人口在300万以上;拟建地铁远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。在2003年文件中,这四个指标分别为100亿元、1000亿、300万人

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网络编辑:小碧

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