【方舟评论】高速免费的决策是怎么出台的
长假期间高速公路免费通行让“免费添堵”成了中国式长假的一个主题。怪就怪在,制定政策的相关部门似乎对此无动于衷。我们不了解这项政策是否经历了相对规范、严格的制定过程,但从目前来看,有关部门对政策似乎是满意的。
责任编辑:戴志勇 蔡军剑
长假期间高速公路免费通行,在政策制定者眼中,大概是一项中国特色的善政,或仁政。不料,推行三年,却让“免费添堵”在相当大范围内成了共识。怪就怪在,制定免费政策的相关部门,似乎对这项共识无动于衷。
在中国式的认知语境中,该项免费政策给人留下的印象,像极了一个临时起意的决策。用国人都熟悉的话说,就是“拍脑袋”。虽然据我们了解,这项政策在上一任交通部长任内就已被提出,并被压了N年,直到2012年中秋、国庆双节期间才被最终启用。但是,一项决策如果仅在文件箱里躺了很长时间,当然不足以证明它是审慎的,更不能证明它是科学合理的。
我们不了解这项政策是否经历了相对规范、严格的制定过程。但从其实施后的社会反应来看,“免费&rdqu
登录后获取更多权限
网络编辑:瓦特
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。