中国企业“在印度制造”?

印度这个巨大的市场正在主动向中国开放。

责任编辑:聂寒非

2015年5月14日,印度总理莫迪抵达西安,开启任内首次中国之行。当天上午,莫迪首站来到秦始皇兵马俑博物馆。 (CFP/图)

2015年5月16日,印度总理莫迪在他访华的最后一站上海见证了中印企业签署总金额高达220亿美元的合作协议。合作内容涉及能源、贸易、金融与工业园区等领域。莫迪表示希望两国可以进一步合作,从而增进中印的共同发展。印度这个巨大的市场正在主动向中国开放。

“在这里,你能够遇上一切想象不到的问题。”谈起在印度的工作经历,邹燕一开始就对南方周末记者感叹。他是一家中国重型卡车企业派驻印度的工程师,在这个国家断断续续待了有两年。

低效,是他和几乎所有的非印度同事们对印度市场的共同评价。这家重型卡车企业在印度投资建立了一家汽车组装厂。从达成投资意向,到最后工厂建成投产,用了七年。“技术都已经落后了,不得不立刻进行更新。”他说。但是如果问起为什么这么费劲也要进入印度市场,他马上给出回答:“几乎全世界主要的汽车和摩托车厂商都在印度有投资。这是一个很大的市场。印度的摩托车保有量已经达到了中国的50%。你要是不进来,这个市场就没你的份。”

最重要的是,这个市场正在主动向中国开放。

“自拍外交”:开放的姿态?

2015年5月15日,访问中国的印度总理莫迪在微博上发了一张他与李克强总理的自拍照。这一做法很快被路透社冠名为“自拍外交”,借以概括莫迪自2014年5月26日就任印度总理以来强大的公关能力。

在当日签署的中印联合声明中,双方从铁路到软件工程,再到文化项目达成了一系列合作意向。“边界

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网络编辑:刘小珊

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