【麻烦大了】跑不动的专车

当国企背景的首汽集团高调亮相中国专车市场后,无论滴滴、Uber抑或神州都明白,那个传说中将于九月末出台的“网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法”,终于以一种奇特方式向这几位最大的玩家摊开了部分底牌。

责任编辑:顾策 助理编辑 温翠玲 实习生 倪瑞

当国企背景的首汽集团高调亮相中国专车市场后,无论滴滴、Uber抑或神州都明白,那个传说中将于九月末出台的“网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法”,终于以一种奇特方式向这几位最大的玩家摊开了部分底牌。

仅仅在6年前,打车软件还是顶着协同消费的名义、在美国西海岸的一个小小创新,可一旦包装成了共享经济,便和页岩油和云技术一起,一跃变成21世纪至今美国最伟大的三项革命(或者说泡沫)。

那个最贫穷时不得不借用赌场卫生间洗澡的特拉维斯·卡兰尼克,成了一家估值500亿美元企业的大Boss,而它的中国山寨版——滴滴的创始人程维,三年奋斗换来的是从300万美元升至120亿美元的企业价值增长奇迹。他们面临的对手同样强大——从

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网络编辑:刘小珊

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