逆势增长,华夏幸福孵化技术创新的产业新模式

 

在中国经济增长速度进一步回落、经济增长方式与产业结构调整的关键时期,各行业均面临着市场趋冷、增长乏力的现象。根据国家统计局的数据,前三季度,面对世界经济复苏不及预期和国内经济下行压力加大的困难局面,前三季度国内生产总值同比增长6.9%。而对于产业新城这一独有模式的坚持,则让华夏幸福迎来收获季。

10月29日,华夏幸福基业股份有限公司(600340.SH)公布了其2015年三季度报告。数据显示,2015年1-9月,华夏幸福共完成销售额449.17亿元,比去年同期增长20%;实现归属母公司所有者的净利润37.63亿元,同比大增33.4%,高于行业平均水平,公司综合实力稳定跻身行业前十强。固安、大厂等成熟园区持续贡献稳定净现金流,部分二三梯队园区开始贡献现金回款,公司模式优势逐渐显现。

这种强劲的逆势增长,不单是在中国经济面临压力的背景下,也是在整个互联网产业也出现刹车,风险投资总量减少的情况下完成的。华夏幸福成功的秘密何在?这涉及到经济发展背后不同的驱动模式,以及三种商业创新模式在中国当下的潜在更替。

在真正的商业创新之前,中国改革开放初期一直到今年的主流经济驱动是低成本输出的模式,这就是珠三角和长三角经济开发区早期借以崛起的模式,低土地成本低人力成本甚至是一部分的低税收。很显然,这一以低成本和投资拉动的模式近年已面临困境,因此,经济发展模式和中国制造到了一个需要转型和升级的关口。这也是李克强总理提出“万众创新”,“中国工业4.0”的背景所在。

而在互联网经济的背景下,按照财经评论家吴晓波的说法,经济发展背后有三种商业创新模式,消费模式创新,管理创新与技术创新。中国之前经济前进的动力主要来自第一种创新,无论是电商模式亦或是网络社交媒体,都是改变了消费方式和人与人的链接方式,从而提高商品流通的效率,推动经济发展。这种模式的潜力也正在面临开发殆尽的困境,各大互联网分类电商互相合并正是市场人口瓜分完毕的信号,而背后的风险投资也正大面积退潮。

在传统工业低成本优势与互联网草创时期的消费创新两方面都后续乏力时,技术与管理创新成了经济驱动强劲的新动力。而华夏幸福的产业新城模式,恰恰是将技术创新与产业化落地相结合,将产业园区的兴建与生活城区的打造相结合,将产业新城的建设与政府管理服务相结合,这种新模式,正是技术创新与管理创新的新驱动模式,也是体现“万众创新”,“中国工业4.0”的具体努力。

“从要素驱动、投资驱动转向创新驱动”,正是国家领导人所提出的“中国经济新常态”中的一大要点。这新常态也将给中国带来新的发展机遇。在技术主导的新常态经济时代,技术对人们经济发展和生活方式有着颠覆式的改变。然而,怎样才能让创新技术发挥最大的价值?

对此,华夏幸福的产业新城ppp模式(Public—Private—Partnership),交出了一份有说服力的答卷。所谓PPP模式,是指政府与私人组织之间,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,以提供公共产品和服务。华夏幸福的固安新城便是这样的一个范例。

距离北京天安门正南50公里的固安产业新城,正在借助市场的资源配置力量和政府的支持服务下,以创新为驱动,展开一场放眼全球的技术商业化实践。以落户固安的北京朗晟科技有限公司为例,它有着技术:曾获得国家科学技术发明一等奖的OLED项目,是源自清华大学的创新技术,并连续十余年坚持自主创新。该项目将在落户固安产业园后,迅速地得以产业化。与此类似的,“生物塑料PHA项目”和“石墨烯传感器项目”这两个来自清华大学XIN中心的科技成果转化项目进驻固安,二氧化硅气凝胶和视觉无人机等多个创新项目也签约入驻固安中试孵化基地。中国航天科技集团旗下拥有多项自主知识产权的科研项目,也宣布将在固安进行科技成果的产业化。

“政府主导,企业运作、合作共赢”的市场化运作方式,使得华夏幸福产业新城模式显现出愈发强大的技术商业化实践能力。国务院办公厅通报表扬固安PPP模式,固安产业新城作为唯一新型城镇化项目入选国家发改委首批PPP项目库,无锡市南长区政府与华夏幸福以PPP模式合作开发的无锡市南长滨河新城项目作为唯一产业新城案例入选江苏省2015年ppp模式项目库。华夏幸福与政府共同合作开发产业新城的模式得到了从国家到地方各级政府的全面认可和肯定。

产业新城不单是产学研机构技术产业化的孵化器,也是国有企业政府项目产业化的有效模式。2015年8月,华夏幸福与任丘市政府、华北石油管理局签署框架协议,按照PPP模式,共同打造华油智慧新城。2015年10月,公司与北京北方车辆集团有限公司签署战略合作框架协议,就北方尼奥普兰客车、北方旅居房车和北方车辆智能制造项目的研发、生产、制造落户甲方产业园区达成战略合作意向。这些合作的达成,说明华夏幸福产业新城运营能力得到中国兵器工业集团公司为代表的广大央企的认可,产业集聚效应逐渐显现。同时,这些合作深度契合中国制造2025主题,引导资源向国家战略重点有效聚集。

正如《失控》作者、“互联网预言帝”凯文·凯利所言,技术驱动着未来二三十年的发展,技术在塑造着大家共有的财富。随着创新驱动升级为国家战略,“大众创业、万众创新”正在成为中国经济增长的新引擎。但现实的情况是,中国企业在创新过程中往往会倒在最后一公里。中国科学技术发展战略研究院副院长房汉廷认为,拥有创新技术不代表能够使用这些技术,而使用这些技术还需要一个厨房化的加工过程,只有这样才能把创新技术变成创新者能够使用的载体,把它变成创新者真正的财富。

目前,华夏幸福正在以ppp模式的产业新城为技术实现产业化的最后一公里铺路,实现技术的厨房化加工过程,让技术的食材变成可以被市场消化的可口食品。与其他产业新城运营者不同,华夏幸福所打造的是一个更为综合的技术商业化生态平台,通过聚合全球创新资源,构筑全球化的孵化平台,以多种产业园为承接载体,提供技术商业化的全方位服务作为有力保障,真正意义上实现产学研的深度融合。通过空间中聚合的技术、产业和物流等价值链上各环节,使尖端科研与市场应用之间的技术落地转化过程更加顺畅,这也为区域经济的转型和升级带来显著的推动作用。

华夏幸福的产业新城模式,不单是技术革新的孵化器,也是实现区域价值提升的深耕方式。华夏幸福的各园区,在最近的一系列国家政策和重大事件中也得到了价值提升。比如北京张家口联合申办冬奥会成功,便直接带来了华夏幸福环北京区域产业新城的整体升值。冬奥申办成功将加快推动张家口及周边区域步入首都一小时经济圈的发展。据规划,连接北京及张家口的京张高铁将于2019年开通。届时北京市区到延庆、怀来、涿鹿、张家口等地的时间将大大缩短。同时,怀来、涿鹿将加快打造成为首都卫星城,为北京疏解部分城市功能提供腹地支撑。所有这些政策与基础设施的利好因素大幅拉动了华夏幸福的怀来、涿鹿园区的价值提升。通州作为未来北京城市副中心的地位已正式确定,华夏幸福紧邻通州的大厂、香河园区也将直接受益。

2015年7月,公司与来安县政府签订整体合作建设经营来安县约定区域合作协议。2015年10月,公司与无锡市南长区政府签署补充协议,明确南长滨河新城项目结算模式为产业新城模式。无锡南长滨河新城项目、来安园区与现有长江经济带六大园区共同构成沿长江经济带产业新城集群,尽享长江经济带大发展所带来的交通设施、产业发展、公共服务、生态环境方面的重大升级利好。从整体布局和区域上而言,华夏幸福也正处于整个中国价值上升的空间风口之上。

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