“百年渡口”的摆渡人
潮白河是京东第一大河，也是北京和河北的“界河”。在长达400多公里的潮白河上，只有少量几座桥能让小汽车通行。
责任编辑：冯飞
69岁的老李，顺着铁锁拉渡船到对面北京西集镇接人。
2017年3月30日上午9点左右，河北省香河县王店子村最西边的潮白河畔，一条简陋的渡船停在岸边。它由两条小船焊接而成，上面铺了一层木板。整条船的面积，也就刚好放得下一辆大型三厢汽车。
69岁的李连站在船头，带着一顶印着红色五角星的鸭舌帽。看到有车开过来，李连搬起船上的几块长条形木板，搭在河岸和船头之间，再把船上的两根铁索，拴到岸边的两个大木桩上，各绕上四五圈。
固定住船体后，李连站到小汽车前，指挥司机把车轮对准木板，开到船上，再用几块木头，固定住轮胎，然后解开铁索，像拔河一样，拉紧过河缆，船就动了。
渡船到岸后，老李拿铁链拴住两端防止滑动。
当有汽车要摆渡过河的时候，需要把两块木板搭在渡船上，在指挥下汽车才能开上渡船。
摆渡人老李蒋一个木块放在车轮下防止汽车滑动。
大概两分钟后，就到了70多米外的河对岸，那里是北京市通州区尹家河村。
船靠岸后，李连再次拴住船体，搭建木板，撤掉车胎下的木头，指挥车辆上岸。司机的油门踩得有点深，以至于汽车启动时，渡船猛
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网络编辑：柯珂
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