日产智行科技 勾勒未来智能出行蓝图

时值七月,盛夏炎炎,正是开车一族路怒症多发的季节。有关调查数据显示,48.1%的路怒症源自堵车或路况不佳。不过,在不远的将来,随着智能出行、自动驾驶等的逐渐深入,这一状况将有机会得到改善。

不妨想象一下,如果马路上所有的汽车都实现自动驾驶,遇到行人横穿马路会自动减速停车,车辆动力采用电能或其他新能源、排放污染大幅降低,城市交通、人车生活将会十分和谐。这幅未来智能出行的美好蓝图,是每一个城市交通参与者的希冀,也是东风日产正在努力实现的远景目标。

“零碰撞、零排放、零距离”,东风日产在2016年广州车展上发布i³计划时,即将这三个“零”作为日产智行科技的目标。在其计划框架下,将依托于汽车技术的智能化升级,从智能驾驶、智能动力、智能互联等三个角度切入,为广大用户带来更环保、更智能、更精彩的用车生活。

作为陪伴中国众多年轻家庭成长的汽车品牌,东风日产在新技术的研发和导入上,更加务实。截至今年,东风日产已将NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统全面覆盖所有主力在售车型。这一技术,是其智能驾驶版块最为用户所熟知的部分,也最能在第一时间抓住年轻消费者的心。

更具想象空间的是,让驾驶者双手离开方向盘、真正实现自动驾驶,也是东风日产正在努力的方向之一。据了解,ProPILOT自动驾驶技术会在未来分阶段导入中国,届时,“新手司机”这一说法将被终结。

在ProPILOT自动驾驶技术尚未导入之前,在日常的城市行车中,上述NISSAN i-SAFETY已经可以有效地减少交通事故、提高驾车效率。以下的场景想必各位驾驶员都有遇到,城市中缓慢前行时,前车突然停止,后车得忙不迭地赶紧踩刹车以避免追尾。NISSAN i-SAFETY中的IEB预碰撞智能刹车功能,可以实时监测车辆前方的行人或车辆。一旦探测到可能发生碰撞,系统会及时预警,并在必要情况下自动制动。其他诸如EAPM油门误踩智能纠正系统、BSW变道盲区预警系统等,则可以有效地帮助驾驶员避免碰撞事故的发生。

“零碰撞”之外,东风日产还将在现有的油电混合动力、智能机械增压、智能X-CVT无级变速和智能双C-VTC控制等技术基础上,导入量产电动车,实现“零排放”。人机交互、人车互联,全面实现汽车的互联化升级,则通过在重点车型中导入新一代智能互联系统来实现,达到人车完美融合、“零距离”。

有效缓解路怒症,只是日产智行科技巨大功效的冰山一角而已。在通往智能出行时代的路上,东风日产正一步一个脚印,砥砺前行。

*NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统仅用于辅助驾驶员不可替代安全驾驶操作。驾驶时应保持警惕密切留意周围环境。

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