共享单车海外遇冷记

“古有指南针、造纸术、火药和印刷术,今有高铁、支付宝、共享单车和网购”,被媒体盛赞的共享单车,已冲进了中国“新四大发明”的榜单。

责任编辑:汪韬

澳大利亚网友拍摄的被挂在树上的共享单车。(资料图/图)

“古有指南针、造纸术、火药和印刷术,今有高铁、支付宝、共享单车和网购”,被媒体盛赞的共享单车,已冲进了中国“新四大发明”的榜单。

无论是否产自中国,尽管首批投入数量不高,共享单车的出海之路还是遭遇了“水土不服”。

墨尔本市长“受够了”

“共享单车太杂乱无章了,必须整改。”面对着被挂在树杈上、扔在人行道边,甚至丢进河水里的自行车,墨尔本市长Rpbert Doyle在最近的一次采访中表示“已经受够了”,“不排除出台法案,取缔无桩共享单车。”

这家惹得市长不快的共享单车品牌名为oBike,来自新加坡,创办者也包括中国合伙人。2017年6月中旬进入澳大利亚,与墨尔本本土品牌——有桩停靠的RACV“小蓝车”正面叫板。

与国内用户熟知的摩拜单车、ofo小黄车等智能共享单车一样,oBike的最大卖点,在于使用智能技术,可随时随地停放;而RACV的“小蓝车”为必须在指定地点停靠的有桩单车,便利性稍逊一筹。

从网友在社交媒体上分享的照片来看,共享单车的弊端在墨尔本也日益凸显,那些被丢进亚拉河

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网络编辑:吴悠

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