从孤独走向热闹 ——BMW儿童交通安全训练营的第13年
“这是什么?”一名BMW儿童交通安全培训师问。她的手指向一块红底白杠的交通标识。
“这是禁止通行的标志!”一名6岁的崔姓小朋友举手抢答,随后又迫不及待地补充了一句,“我在小区里就看到过这个,是爷爷告诉我的,他说看到这个就不能进去了。”这个答案获得了旁边另一个小朋友的“点头”肯定。
这个场景出现在5月11日的BMW儿童交通安全训练营上。小朋友的回答并不准确,这其实是“禁止驶入”的标识,主要针对指定的机动车,行人不受限制。而“禁止通行”标识是白底红圈,针对所有通行者及车辆。
在儿童交通安全公益领域深耕了13年的BMW发现,关注孩子本身并没有错,但远远不够……
BMW好司机:来自大人们的承诺
作为交通的主要参与者,成年人可以成为解决儿童交通安全问题的突破口。
据公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人有3.2亿。
成人驾驶员的不良交通习惯和违法驾驶行为成为威胁儿童道路交通安全的重要原因。很显然,如果“中国好司机”多一些,孩子们的交通环境就会更加安全。
“中国好司机”是公安部交通管理局宣传教育处积极开展的主题宣传活动。它释放出了明确的信号:交通安全,要推动社会综合治理。为积极响应政府号召,在2017 BMW儿童交通安全训练营开营仪式上,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士与BMW经销商、车主、员工代表一起,发布了“BMW 好司机”文明交通倡议。
该倡议包括线上宣传与线下体验部分。BMW希望通过各种文明驾驶行为的主题倡导,号召经销商、合作伙伴、车主、员工以及全社会共同参与,倡导文明出行,提升文明驾驶意识,共同营造儿童交通安全的良好环境。。比如,倡导的主题之一是“荷兰式开门”。它指的是用距车门较远的那只手开车门,这样可以避免开车门不当而导致的交通事故。该方法在自行车王国荷兰被广泛使用,它给了驾驶者更广的视野和更多观察时间。
很多成年驾驶员对于交通安全知识的实际掌握其实远达不到自己所认为的水平。在BMW儿童交通安全训练营上,培训师向家长们提出了一些有关校车的问题,其中好几题几乎全军覆没,家长们只能乖乖接受“惩罚”。当一旁的孩子们看着这一幕笑作一团的时候,我们应该意识到问题的严重性——如果成年人缺乏正确的交通知识和安全意识、忽视驾驶文明,儿童的道路交通安全就很难得到保障。
在过去的12年里,BMW儿童交通安全训练营作为国内汽车行业在儿童交通安全教育领域开展的开创性项目,致力于帮助4-9岁儿童学习交通安全知识、提高交通安全和自我防护意识,惠及人群超过40万人。2017年的BMW儿童交通安全训练营再次起航,以“大手拉小手,安全总动员”为主题,在持续关注儿童交通安全的基础上,将目标人群由儿童扩展到成人,大力倡导成人文明驾驶出行,为儿童交通营造安全环境。
事实上,BMW发起的这项文明交通倡议,也是大人们给孩子们的一份安全承诺。
AR 4D教具:吸引孩子的新玩法
1977年,BMW成为世界首家向所有驾驶者提供专业道路交通安全培训课程的汽车制造商。尽管有着40年丰富的道路交通安全教育经验,但当对象是4-9岁的孩子时,玩法可能就要变了。
BMW企业社会责任团队很早就意识到,面向儿童开展的交通安全教育,不是给本书,就能影响他们的。
2017 BMW儿童交通安全训练营特别强调科技感和情景式互动教学,全新推出“安安奇幻站”和“安安校车”,并升级了“安安大讲堂”。在“安安奇幻站”,通过最前沿的AR 4D(增强现实)技术,孩子们只需用平板电脑扫一扫“安全教育魔法城堡”全景图的任意场景部分,就会看到一段4D画面的教学动画,包括行走、骑车、坐车时的诸多交通安全知识点,开启一段奇幻的交通安全之旅。
孩子们在主动观看情景视频的同时,会潜移默化地掌握道路安全知识。现场几乎所有的孩子们都被这样新颖而有趣的学习方式所吸引,一个小时下来他们仍不想走,指着全景图的某个细节,大声说,“这里还没看过呢”。
由此可见,BMW儿童交通安全训练营寓教于乐的教育模式,让孩子们深深地沉浸在学习道路交通安全知识的快乐中。
2016年8月,首家“BMW儿童交通安全体验馆”落户沈阳科学宫,这是BMW在国内建立的首个公益性质的室内固定儿童交通安全体验馆,也是东北地区首家公益性质的儿童交通安全体验场馆。固定体验馆开放至今,已经接待近12,000名参观者。公安部交通管理局宣传教育处处长张明去年在沈阳出差时,特地去看了体验馆,事后给予了很高的评价。
供不应求不仅体现了项目的受欢迎程度,也再次证实了儿童交通安全教育有需要广泛的社会需求。
为了让更多孩子受益,今年,BMW将会把《安全教育魔法城堡》系列儿童安全读本和AR 4D教具免费发放给部分地区的中小学生。该系列读本涉及儿童六大日常生活场景,囊括100多个安全知识点。
同一件事,BMW在中国坚持做了13年,他们学会从中国社会的需求出发,用创新的方法解决实际问题。华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹女士在接受专访时说,“BMW的企业社会责任项目一定要解决具体的社会问题,也会一直坚持直到这一(社会)问题不再是问题。”
跨界与新平台:与孤独告别的公益项目
所有的先行者都是孤独的。
BMW是汽车行业中率先投身儿童道路交通安全公益项目的企业。BMW儿童交通安全训练营也是BMW在中国首个企业社会责任项目。企业社会责任项目通常不容易整合企业内部和外部的更多优势资源。杨美虹女士把最初的情景描述为“孤独前行”。
事情开始在今年变得不一样了。
2017BMW儿童交通安全训练营尝试了跨界创新,包括内部跨界和外部资源整合。
在训练营正式开营的两周前,他们把训练营先搬去了上海国际马术冠军赛的赛场。这原本是BMW赞助的一个市场活动,但他们不失时机地把企业社会责任项目带去了现场,在3天里接待了800多位孩子及家长——孩子们又不愿意走了。
今年4月,在上海陆家嘴开业的BMW品牌体验中心里,他们通过努力成功预留了一块地方给孩子们,放的仍是BMW儿童交通安全训练营。
杨美虹说,“只要有可能,我们就想影响更多人。”
除了发动BMW车主,BMW还培训员工、招募媒体朋友成为儿童交通安全大使。相较于过去的慈善捐赠性公益,如今的BMW儿童交通安全训练营越来越像个平台,将车主、经销商、员工、媒体等相关方连接起来的战略型企业社会责任初步显现。
许佳宁是华晨宝马的员工,也是BMW儿童交通安全大使。当公司内部提供这一机会时,她异常积极:“能多传播一点正确的交通安全知识总比什么都不做要好得多。”
靳伟也是华晨宝马的一名员工。他对于儿童安全座椅的知识来自于多年以前的BMW儿童交通安全训练营。“当时给我的触动很大,我立刻就给孩子买了安全座椅。”
如今,在企业外部,BMW也尝试了更多的跨界创新。
去年,BMW加入了公安部交管局发起成立的“交通安全公益宣传联盟”,与联盟成员共同分享自己在交通安全公益活动方面的先进经验,也一起探讨如何更创新、有趣地传播交通安全的知识。正是在这个公益平台上,BMW找到了跨界合作的伙伴——中国少年儿童新闻出版总社。在儿童交通安全教育领域,双方各自发挥所长,合作推出了《安全教育魔法城堡》系列儿童安全读本及AR(增强现实)教具。借助AR科技,孩子们能更直观、立体的学习道路交通安全知识。相信孩子们和他们的家长都会爱上这套读本。
作为独自摸索的先行者,BMW打算跟“孤独感”说再见了。认同它的人,越来越多;和它一路同行的伙伴,也越来越多。儿童交通安全的推广项目变得热闹起来,后继者众多,开展道路交通安全项目的车企早已不止BMW一家。
在评价这件事时,杨美虹表示乐于见到这样的局面,“我觉得,每个企业对企业社会责任的认识和理解都不一样,做的时间也不一样。参与有先有后,力量有大有小,资源也有多有少,没有关系,只要积极在做,都是了不起的。”