减少“买短乘长”,要善用价格杠杆

放假出游、回家值得高兴,但出行路上的糟心事年年不少。

据央视财经频道报道,多名网友拿着提前买好的火车票到火车站乘车,却被告知无法上车,只得到全额退款的承诺,问题主要发生在5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站时。

责任编辑:陈斌

2019年5月4日,旅客在南京火车站下车出站。 (IC photo/图)

有必要让短途区间车票的相对价格高于全程车票,AE全程车票200元,不妨让AB+BC+CD+DE各区间车票的价格要高于200元,这样“买短乘长”就显得不划算。

放假出游、回家值得高兴,但出行路上的糟心事年年不少。

据央视财经频道报道,多名网 友拿着提前买好的火车票到火车站乘车,却被告知无法上车,只得到全额退款的承诺,问题主要发生在5022次列车途经站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站时。据铁路部门工作人员介绍,车站系统显示,2019年4月30日晚停靠在淄博火车站的5022次列车应该有三百一十名旅客下车,而实际下车人数仅为三十人左右,工作人员难以劝解到站旅客下车,导致约一百多名乘客上不了车。

类似的事件不少。今年年初,从苏州开往上海的G7209次列车,因多截车厢超员,无法开行。清明节最后一天,G7192次列车因旅客买短乘长而超载,导致列车晚点一个小时。

有票却上不了车,上了车车却开不动,确实令人糟心。不少网友谴责买短乘长、拒不下车的行为,认为他们损人利己,感叹“守规矩的人吃亏

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网络编辑:杜秋 校对:胡晓菲

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