波音737 Max首个赔偿方案曝光:数百万欧元从购机款中扣除

据外媒报道,5月29日爱尔兰低成本航空公司——瑞安航空与波音达成就波音737 Max航机停飞和新航机延迟交付所造成的损失的赔偿协议。

责任编辑:田爱丽 甄芹

据外媒报道,5月29日爱尔兰低成本航空公司——瑞安航空与波音达成就波音737 Max航机停飞和新航机延迟交付所造成的损失的赔偿协议。根据协议,波音将向瑞安航空赔偿数百万欧元,但赔付不以现金形式支付,而是从瑞安航空的购机款中扣除。

据了解,这是波音曝光的第一个航司赔偿方案,而瑞安航空在目前全部19家航司中则是最晚提出赔偿要求的一家。

目前,瑞安航空机队中运营着455架波音737 NG系列航机,按原计划,瑞安航空将会于今年4月开始接收其订购的737 Max,但有最新消息称,瑞安航空将会推迟至今年10月或11月接收其首架737 Max。

瑞安航空目前已订购135架波音737 Max航机,并且拥有75架该机型的选择权。

按照瑞安航空现任CEO迈克尔·奥莱利(Michael O’Leary)的预测,737 Max航机能在今年冬天获得新认证并重返蓝天,瑞安航空将会在2020年夏天接收至少50架波音737 Max航机。

据统计,截至目前,全球已提出赔偿要求的航司总共运营着159架737 Max系列航机(包括Max 8和Max 9机型)。虽然各家航司并未具体公布索偿金额,但据中国航协最新预测显示,中国航司停飞和延迟交付的737 Max机型至少带来了40亿人民币左右的损失。

这并非波音公司第一次因全球停飞机型被航司索偿。2013年波音旗下的“梦想客机”波音787曾经因为电池缺陷被暂时停飞,印度航空曾就此向波音索偿3700万美元。据外媒报道,波音因此次737 Max停飞事件可能面临着高达20亿美元的赔偿,但赔偿未必全部以现金的形式偿付,波音可能会通过额外的购机折扣等方式补偿航司。

(来源:南方都市报)

网络编辑:柔翡

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}