一代“摩托大王”没落:力帆申请破产,实控人被调查

有力帆员工给尹明善发微信,问他下一步该怎么办。尹明善回复说,他刚出医院,“很希望把大家都养起来,等市场变好,渡过难关”

(本文首发于南方人物周刊)

责任编辑:黄剑

厂房顶部的铁皮被铲车拆除,拧在一起,墙皮脱落,荒草丛生,整个厂区空无一人。

在力帆集团工作近9年的陈辰,再次路过力帆鸳鸯工厂的时候,这里已经是一片废墟。只有几行红色大字,还残存着这家企业昔日热闹的影子:“到处是丰田,遍地桑塔纳,问问力帆人,我们要干啥?”

这座年产能10万辆汽车的厂区是力帆实业(集团)股份有限公司(股票代码*ST力帆,下称“力帆集团”)鼎盛时期的见证,也是创始人尹明善造车野心的流露。然而,在经历债务高企、销量断崖式下滑和停产风波之后,力帆这家成立28年的车企,已经走到了退市边缘。

2020年10月13日晚,力帆集团发布公告称,因涉嫌信息披露违法违规,收到证监会下发的《调查通知书》,其中,实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微一家,以及控股股东力帆控股涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对其立案调查。

2013年6月24日,重庆渝北区鸳鸯镇,停放在广场上的力帆汽车

债务危机​

2020年8月11日,力帆集团发布公告称,控股股东力帆控股因资产不足以清偿到期债务,向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。

破产重整尚未明朗,两个月后,尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微又分别收到中国证监会下发的《调查通知书》。据力帆集团公告,四人通过力帆控股间接持有力帆集团47.08%的股份。

对此,力帆集团企划部相关负责人向《南方人物周刊》回应称,“具体的调查进度要看证监会那边的情况,生产还在正常进行,该调查不会影响到公司破产重整的进度,一切以公告为主。”

力帆集团公告显示,公司被法院裁定受理重整,存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司宣告破产,将实施破产清算,公司股票将面临被终止上市的风险。

债务是压在力帆集团头顶的一座大山。

财报显示,截至2019年12月31日,力帆集团资产总额为194.07亿元,负债总额165.73亿元,资产负债率为85.4

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网络编辑:柔翡

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