河南商人庞玉良： 收购德国机场十三年，仍以破产告终
“你的计划太宏大了，你想花多久来实现呢？两年？五年？还是二十年？”
“再开个赌场、开个KTV、开个酒店、会议中心、别墅公寓，全都有。”群内一位投资人回复说，“庞总的这潭水太大，一般的石头扔进去没用啊。”
庞玉良最后一搏，成立了跨境电商，对标当时阿里巴巴的天猫国际，他将项目取名为“地猫”。
（本文首发于2021年1月21日《南方周末》）
发自：河南
责任编辑：顾策
纪录片《帕希姆国际机场》海报,庞玉良站在画面正中的机场跑道上。
河南商人庞玉良在2007年曾风光一时——号称投资十亿收购德国帕希姆机场，被称为中国民航史上海外收购机场第一人。
十三年过去，他似乎已被人淡忘。只有德国的媒体还惦记着他。
2019年，据德国《世界报》报道，什未林市政府已于2019年5月19日正式为庞玉良名下帕希姆机场提交破产程序。
2020年起，深圳、北京、河南等多地法院将庞玉良及其旗下林德国际多位高管列为失信人。
过去十三年间，庞玉良这个乌托邦式的机场复兴计划，究竟遭遇了什么？
庞玉良是谁？
2005年3月，德国帕希姆机场所在的什未林市与郑州市缔交了友好城市协约。
据《环球企业家》杂志报道，原东德外交官、河南省经济顾问克劳斯·格吕茨马赫尔(Klaus Grutzmacher)告知时任河南省省长的李成玉，德国帕希姆有一处机场正待出售。
之前，英国商人和机场所在地梅克伦堡—福尔波门州政府都曾先后给帕希姆机场注入巨资，却没人能盘活这个项目。
听说帕希姆机场出售的消息后，庞玉良立马前往实地考察，并在2007年发起收购。庞玉良竞争对手中不乏联邦快递、阿联酋航空等世界巨头。2007年5月，他拿下帕希姆国际机场及附属土地的收购协议，获850公顷德国土地永久产权。
中国商人买下德国机场，轰动一时。一位驻马店市委宣传部门负责人向南方周末记者回忆，当时都不知道庞玉良是谁，有媒体问上门了，才打听他是哪个村的。
庞玉良老家是河南省驻马店市上蔡县庞家庄。在《帕希姆国际机场》这部德国人拍的纪录片中，十年前，庞家庄仍是泥泞的道路，萧条的村落里大部分都是老人。
《环球企业家》杂志曾采访庞玉良。这篇报道介绍，庞是当年村里唯一的大学生，还是第一个将生意做到国外的上蔡人。1988年大学毕业后，英语成绩优异的庞玉良被分配到了北京新世界酒店。这是一家位于北京市崇文门外大街的四星级酒店。三年后，庞玉良跳入美国西北航空公司的中国部门，开始接触航空货运业务。
他回忆，自己挣的第一桶金是在1990年代中期。他进入爱地国际运输代理有限责任公司任副总经理，并在日后改组这家公司，更名为林德国际。当时几乎所有的货运代理公司都挂靠在各个事业单位下，私人不能设立货运代理公司，注册资本门槛高达500万元。
2006年，庞玉良中标了郑州国际航空物流园项目，公开资料显示，该项目占地300亩，总投资3亿元人民币。官方预计，项目可实现年营业收入1.5亿美元，建立起辐射全球的国际航空物流网。但到了2018年，这个航空物流园公司就注销了。
“你的计划太宏大了”
“在中国，我们有句话叫‘抛砖引玉’，帕希姆将成为中国连接欧洲的桥梁，而我就是抛砖的那个人。”2008年在帕希姆机场召开的投资引介会上，庞玉良用英文向德国人介绍。
帕希姆机场靠近波罗的海，距离首都柏林和第二大城市汉堡均在150公里以内，地处欧洲腹地。它曾在二战中被苏联当作军用机场。
庞玉良曾向媒体表示，希望将机场的附属保税经济合作区和物流园打造成免税区，引进服装、日用品、汽车等制造业，允许其进驻保税经济合作区生产、组装，最终将产品产地标注为“德国制造”，以此规避欧盟的反倾销诉讼。
在与帕希姆当地政府官员的一次会谈上，他说帕希姆机场将对标迪拜国际机场，成为
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网络编辑：奎因
