一周科创要闻（2021年10月11-10月17日）
责任编辑：黄金萍
10月13日，12家央企在天津成立汽车数字化转型协同创新平台。该平台由中国汽车技术研究中心、航天科工、兵器工业集团、兵器装备集团、中国电信、中国移动、中国电子、中国一汽、东风公司、国机集团、中国中车集团、中汽创智科技等企业发起成立，以“共建、共研、共享、共用、共赢，构建汽车行业数字化转型新格局”为愿景，以“明晰行业数字化转型路线，主动引领产业变革方向”为使命，推动建设汽车行业数字新生态。
点评：车企数字化转型不易，协同创新平台的成立初衷是让车企们探索协同新机制新模式、赋能产业转型升级、促进产业链协同，实际成效需要在平台接下来的运转与发展里见真章。
10月13日，索尼计算机科学实验室（索尼CSL）和康斯贝格卫星服务公司（KSAT）演示了从国际空间站（ISS）上的一个太空终端（ISS的小型光学链路：SOLISS）到KSAT在希腊的商业光学地面站的光学下行链路，使用的通信格式与CCSDS（141.0-B-1 + O3K粉皮书）空间激光通信标准一致。
点评：此次太空至地面站光学链路通信试验的成功，展示了通过光学实现从太空到地面通信的商业化可能，期待未来光学通讯链路领域上更多的探索。
10月12日，城市空中交通公司Volocopter电动重型无人机VoloDrone在2021年世界智能交通大会(ITS World Congress 2021)上进行了首次公开飞行。
VoloDrone是一款无人驾驶的全电动通用无人机，可在40公里范围内运送国际标准化组织(ISO)规定的六种托盘尺寸中的任何一种，最重可达200公斤。本次Volocopter与德铁信可(DB Schenker)公开演示了端到端的货物运输：装载货物之后，VoloDrone升到22米高度，并在3分钟内将货物转移到附近停车场，接着DB Schenker换用电动货运自行车转运货物，将其送至该区域公园平台下的目的地。
点评：继2021年6月在法国布尔热机场进行了电动空中出租车Volocopter 2X飞行器演示之后，这次通过VoloDrone与DB Schenker的完全电动、多式联运演示，Volocopter向世界宣告了自己在城市空中交通（UAM）的领先地位，能够同时提供货运和客运解决方案。这也为全球UAM落地的可行性再添一笔。
10月11日，阿斯利康(AstraZeneca)在上海宣布全球研发中国中心正式开幕，
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网络编辑：唐家乐 校对：胡晓