主要搜救任务已基本完成，将在事发30天内完成初步调查报告丨滚动
将在事发30天内完成初步调查报告
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，随着搜救工作接近尾声，现已进入到事故技术分析和调查取证阶段，根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后将向公众公布完整的调查报告。调查将遵循客观公正、科学严谨的原则，不放过任何一个疑点，查明事故原因，还原事故真相，防止类似事故再次发生。
（新华社）
两部黑匣子正在解码中
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，目前开展了初步分析工作，对现场环境、残骸分布和撞击痕迹等进行定位、拍照；研判飞机接地时可能的运动轨迹、姿态和撞击力。通过分析空管雷达自动化系统数据，尝试还原事发前的真实飞行过程。对涉及航班旅客、行李、货物、邮件等资料进行查验。两部黑匣子数据正在解码中。
（新华社）
调查工作已取得初步进展
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，通过近十天的努力，调查工作已经取得初步进展。残骸搜寻基本完成，除寻获两部黑匣子之外，还发现了发动机、水平安定面、右侧大翼翼尖残骸等重要部件，已经搜集到的4万多件残骸正在逐一进行消杀、清洗、辨认、分类和编号。
（新华社）
4万多件飞机残骸正在开展清理摆位工作
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，截至3月30日，应急处置工作集结各方力量，累计出动5万余人次，共投入消防车216辆、无人机16架、施工机械30台、地质检测设备9台，以及现场勘察设备近100台套、现场防护服装和装备1000多套、消防救援器材2万余件套，搜集到飞机残骸及碎片4万多件。大部分残骸均已转运至存储仓库，正在开展残骸清理、摆位工作。
（新华社）
搜寻到飞机残骸碎片49117件
广西壮族自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，截至3月30日16时，累计组织出动救援人员3.4万余人次，核心区搜救面积超过40万平方米，开挖土方2.27万立方米，搜寻到飞机残骸碎片49117件。
（新华社记者）
累计安置遇难者家属695人
记者从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上获悉，指挥部一直高度重视善后工作，指导建立专班工作机制，开展“一对一”对接遇难者家庭善后处置工作。截至3月30日，累计安置遇难者家属695人，开展心理评估7926人次、心理辅导2917人次。
（新华社）
主要搜救任务已基本完成
民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第十场新闻发布会上表示，事故发生后，全体应急处置指挥人员和现场搜救人员全力开展应急处置工作，7天完成两部黑匣子搜寻，8天完成全部遇难旅客的身份鉴定和DNA检测比对工作。目前，指挥部的主要搜救任务已经基本完成。
（新华社）
两部黑匣子相关译码工作正在进行
民航局航空安全办公室主任朱涛在28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上表示，目前失事航班上两部黑匣子的相关译码工作正在进行。
（新华社）
梧州市殡仪馆已妥善保管遗骸遗物
记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉，广西梧州市殡仪馆负责接收现场搜救组移交的遗骸遗物，目前已妥善保管。
（新华社）
132名遇难者DNA比对工作已完成
今天（3月28日）下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。
目前132名遇难者的DNA比对工作已完成，遗骸遗物移交方案和分类移交标准正在逐步完善。
（新华社）
东方航空已经正式启动赔付工作
东航集团宣传部部长刘晓东在27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上表示，公司已经正式启动理赔工作，将依据国家相关法律法规，充分尊重家属合理诉求，与家属具体沟通方案细节，制定理赔方案，确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作，面向家属设置开通了理赔专线，并按照家属就近就便原则，主动与家属进行线上或线下的沟通协商。
（央视新闻）
今日消防救援人员搜寻到9件与遇难者身份相关的遗物
记者从27日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第八场新闻发布会上获悉，当日消防救援人员共搜索面积约3000平方米，搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸，洗消1228人次。
（新华社）
记录器其他部分损毁严重 数据存储单元外观较为完好
今天（3月27日）下午5时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第八场新闻发布会，对搜寻最新情况进行发布。
会上，民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛介绍，27日上午9时20分左右，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出，经确认为飞行数据记录器存储单元。发现位置在距主要撞击点以东约40米的坡面，地表下深约1.5米处。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。目前，该记录器存储单元部分已送往专业实验室进行译码工作。
（央视新闻）
“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到
中央广播电视总台记者从前方指挥部了解到，“3·21”东航飞行事故客机第二个黑匣子已找到。详细情况在随后发布会上介绍。
（央视新闻）
指挥部确认东航MU5735航班上人员已全部遇难
经过6天全力搜救，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部26日晚确认，东方航空公司MU5735航班上人员已全部遇难。
（新华社）
已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的紧急定位发射仪
记者26日从“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上获悉，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，目前，已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
（新华社）
目前尚未发现幸存者和第二个黑匣子
在26日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任朱涛表示，截至3月26日12时，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪）。
（新华社）
旅客名单属于受法律保护的隐私信息
网上有讨论，尚未看到航班旅客的名单和相关信息。对此，东航集团宣传部部长刘晓东在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上说，所有航班的旅客名单都属于受法律保护的隐私信息，不属于主动公开的范畴。目前，东航已经向调查组提供了完整的旅客名单，并在事发后24小时内与所有旅客的家属取得联系。
（新华社）
核心区发现飞机发动机齿轮箱和主起落架
在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，25日，在现场核心区发现了失事飞机的发动机齿轮箱和飞机主起落架残件，正在确认该主起落架是左侧的还是右侧的。
（新华社）
黑匣子数据下载和分析工作目前还不能确定时间
在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，飞行数据记录器俗称黑匣子。黑匣子数据存储芯片受损，通常按照记录器生产厂家的建议需将存储芯片返回记录器生产厂家进行芯片修复处理。民航局的专业实验室自接到记录器至此，一直都在紧张地开展修复和数据下载工作，何时能够完成下载并开展对数据的分析工作，目前还不能有一个确定的时间。
（新华社）
机组没有挂出任何紧急代码
在25日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东表示，航班失联前，通讯一直是正常的。也就是说，机组没有挂出任何紧急代码。
（新华社）
工作组全面开展遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作
3月25日，广西梧州市副市长、公安局局长劳高进在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第五场新闻发布会上表示，在公安部专家团队现场统一指挥下，公安部、自治区、市、县四级公安机关共236名专家和刑事技术人员组成34个工作组，全面开展生物特征、痕迹物证勘察勘验，遇难者身份鉴定和DNA检测比对工作。经过对中心现场的勘查，以及三轮面上搜寻，截至25日15时，发现部分遗体残骸，发现、提取现场指纹检材18份、遗物101件。
（新华社）
民航局回应机头是否垂直向下砸向地面
针对目前网上传播的飞机最后机头垂直向下砸向地面的视频，民航局航安办主任朱涛在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上表示，由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作，需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合，才能抽丝剥茧，理清事实。目前主要任务是全力搜救以及保护现场和固定证据。在做好现场勘查的同时，其他方面的取证工作已经同步开展，包括封存整理相关记录和资料，组织开展目击证人访谈，并对收集到的各类证据资料进行汇总和分析。有任何重大发现，将在第一时间向社会公布。
（新华社）
失事飞机不涉及拨叉检修问题
近日海外网络有传言，东航曾开展自主维修737-800“pickle fork”（拨叉）的有关情况，猜测与事故有关。在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，本次事故中的B1791号飞机，机龄仅6.8年，共计飞行8986架次，没有达到机型适航指令标准中“拨叉”部件最严格的检修标准——22600个飞行起落。失事飞机不涉及该部件检修问题。
（新华社）
已有200多名旅客家属前往事故现场
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，东航宣传部部长刘晓东表示，截至24日早上8点，广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。在指挥部的统一安排下，已有200多名旅客家属前往事故现场。自今天起，东航和各地政府工作人员将对所有旅客家属进行一对一慰问，包括在梧州、昆明、广州及其他城市的旅客家庭。同时也成立了信息统计专项小组，持续收集和更新旅客家属的各项诉求，尽最大努力服务好、保障好各位家属。
（新华社）
民航局：已基本确定事故的主要撞击点
24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。
民航局航安办主任朱涛在发布会上表示，现在已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域。深度从地表向下延伸最深处大约20米左右。
（央视新闻）
民航局：第一部黑匣子目前不排除存储单元损坏可能性
24日下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会，对事故现场搜索救援进展等情况进行发布。
会上，民航局通报，第一部黑匣子已于昨晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中，目前不能排除存储单元损坏的可能性。
（央视新闻）
共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸
在24日的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第四场新闻发布会上，广西消防救援总队总队长郑西说，搜救人员在梧州市藤县藤州镇四旺村鸦塘组一农田发现一个疑似飞机残骸碎片，长度约1.3米，最宽约10厘米，离事故核心现场约有10公里。预计24日搜寻范围会比前一日扩大1.5倍。截至16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。
（新华社）
核心现场发现飞机引擎构件等重要残骸
“3·21”东航飞行事故的搜救工作进行中，在搜救区的核心现场，搜救人员发现飞机引擎构件等重要残骸。
（央视新闻）
已发现的黑匣子初判为舱音记录器，被连夜送京译码
今晚（3月23日），国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展。据介绍，经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力，23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，在现场，调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱语音记录器（CVR）。
该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。记录器数据的下载和译码需要一定时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长时间。
完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要证据，接下来，调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。
（来源：央视新闻）
救援现场发现部分飞机残骸和遗体残骸
在23日晚的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上，广西消防救援总队总队长郑西介绍，当天下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻。截至19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。
（来源：新华社）
东航已完成123户家属对接并制定保障方案
目前，按照援助工作计划，东航工作组已全部完成123户家属对接，为每户家属制定保障方案。目前针对123名旅客、涉及到110个家庭，东航已组建了300名人员的援助队伍，确保每户家属有3名以上援助工作人员提供支援保障。
（来源：人民日报）
核心现场唯一通路出现山体滑坡
3月23日，广西梧州出现了降雨，现场救援搜寻工作难度加大。总台记者了解到，受降雨影响，道路两旁的部分路段出现滑坡，部分飞机燃油顺雨水流入水沟，不断有救援人员进入现场展开救援，现场开始消杀工作。
（来源：央视新闻）
东航：飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患
东航云南有限公司董事长孙世英在23日的新闻发布会上表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。
（来源：新华社）
失事飞机飞行员健康状况良好、飞行经历完备
据介绍，MU5735飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。第二副驾驶具体职务为观察员。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备。
（来源：新华社）
失事飞机符合维修放行标准和适航要求
东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。
（来源：新华社）
MU5735航班的一部黑匣子已被发现
记者从23日的新闻发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。
（来源：新华社、央视新闻）
受降雨影响MU5735搜救暂缓
23日凌晨开始，东航客机坠毁事故救援现场下起了雨，大面积搜救工作暂缓。总台记者发现，坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失联人员和黑匣子外，还要进行排水作业。救援人员介绍，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。
（来源：央视新闻）
东航客机坠毁事件详情公布尚未发现幸存人员
3月22日晚上九点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。
民航局相关人员通报，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。截至目前，未发现机上幸存人员。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。
（来源：央视新闻）
核心区正在进行大规模搜救
中央广播电视总台记者在事故核心现场介绍搜救最新情况，目前核心区正在进行大规模搜救，救援人员与搜救犬努力寻找生命迹象，同时在全力搜寻失事客机黑匣子。
（来源：央视新闻）
民航方面相关专家：山里地形复杂目前只能依靠人力和无人机进行搜救
针对此次现场救援搜寻的特点和难点，中央广播电视总台记者采访了民航方面的相关专家。南京航空航天大学副教授盛汉霖表示，“因为飞机是坠在山里面，所以山里面这个地形比较复杂，大型的器械呢，也比较难以开展工作，所以目前只能靠人力和无人机来进行搜救。在搜救的时候，搜救人员和现场的群众（需要）保证残骸处在原始位置，同时的还要避免山火导致的残骸的损毁。”
目前，救援搜寻工作中很重要的一个部分就是寻找失事飞机上的黑匣子。黑匣子包含驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。
（来源：央视新闻）
前往事故核心现场的道路正在打通
据现场施工人员介绍，他们正投入6台挖掘机、近50人拟打通一条前往事故核心现场的道路，方便后续取证和搜寻工作。
搜救现场工作人员讲解热成像画面。
（来源：新华社）
国务院调查组指导救援善后事故原因调查今晚将召开新闻发布会
3月22日，国务院调查组现场指导救援善后和事件原因调查，并对下一步工作做了一些部署。
22日晚间，国务院调查组将举行新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜寻的方法，以及目前搜寻的最新进展。
（来源：央视新闻客户端）
我国高分卫星已对东航事故区域观测3次
事故发生后，中国航天科技集团所属中国资源卫星应用中心立即启动重大事故应急响应机制，迅速成立应急小组，及时安排高分三号卫星、高分四号卫星、高分一号02卫星于21日当晚和22日对事故区域观测共计3次，第一时间提供给应急管理部国家减灾中心及自然资源部国土卫星遥感应用中心等单位。后续中国资源卫星应用中心将根据事故情况和相关部门需求科学安排卫星进行成像，为事故救援和评估提供强有力支持。
（来源：央视新闻客户端）
东航启动应急机制，成立9个专项工作小组
据央视消息，东航启动应急机制，成立9个专项工作小组。
（来源：央视新闻客户端）
工作人员对飞机残骸进行标注
中央广播电视总台记者从东航空难核心救援现场发回报道：在埌南镇莫埌村的山头，工作人员正在对飞机残骸进行标注。
（来源：央视新闻）
救援救灾物资运抵供电、通信全力保障
中央广播电视总台记者从梧州应急部门了解到，后勤保障方面，藤县正组织清空5家酒店749间房安置失事飞机乘客家属，接待各级救援专家组。相关酒店已安排核酸采样人员对入住人员采样。保险公司安排人员协助处理保险事项。救援物资运达救援现场，含面包200斤、雨鞋200双、手电280只、铁铲100把、八宝粥90箱、矿泉水120箱、帐篷133顶、冲锋衣200件、折叠桌椅50套、雨衣550套、照明灯4台、充电宝550个、防护口罩2万只、通用手套500双、移动照明10套、消毒粉50千克、消毒液100瓶、消毒酒精200瓶、牛奶70箱。安排3辆应急电源车到事发点附近，调运6台应急发电机到现场。供电公司安排6人负责24小时应急值班，10多套大型移动照明设备已到现场。现场架设1台PTN传输设备，4台扩容传输PTN设备，20G上联传输带宽确保基站通信畅通，出动保障人员25人、11台卫星电话，3台综合保障车辆抵达现场，紧急调度9辆中型应急通信车及1辆卫星车、290个充电宝、100张应急手机卡，临时开通2处5G信号，全力保障现场救援所需。
（来源：央视新闻）
发现客机残骸和碎片目前尚未发现机上失联人员
中央广播电视总台记者在藤县莫埌村获悉，抢险救援方面，现场发现了客机残骸和碎片，但目前尚未发现机上失联人员。当地已经开通了无人机移动基站，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。
（来源：央视新闻）
救援现场发现大量失事飞机残骸碎片，仍未发现失联人员
3月22日，南方日报、南方+记者进入核心救援现场，发现大量失事飞机残骸碎片，仍未发现失联人员。
事故核心区旁边是一片橘树林，记者在低身穿越橘树林的途中，可以见到地面下散落着残破的飞机零部件，部分零部件上的文字清晰可见。穿过树林后，记者抵达了事故核心区。站在核心区边缘，不远处有一水潭，潭里泡着疑似飞机发动机形状的零部件。本次事故发生于一处山间平地，由于飞机强大的冲击力，附近山坡上的树木被损毁严重，一些树枝顶端悬挂着衣物。目前现场搜救工作仍在继续，部分机上人员的物品已被搜救人员发现。
（来源：南方+）
广东消防医疗救援人员抵达广西
据央视，来自广东的消防医疗救援人员抵达广西。坠机事故夜间救援有三大难点：①现场通讯和网络不好；②事发地点照明条件不好，给救援带来更大难度；③藤县下半夜会出现降温降雨。
（来源：央视新闻）
搜救人员介绍现场情况
3月21日下午，东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。目前搜救工作正在进行中，新华社记者联系上了正在现场参与搜救工作的一名工作人员，请他介绍现场的情况。
救援车辆驶入事故现场
在广西藤县埌南镇莫埌村，应急管理、医疗、公安等部门的救援人员在集结。
消防救援力量在现场随时待命。
（来源：新华社）
三维还原现场地形图
事故现场三维地形图
藤县位于广西东部，地处亚热带地区。地势南北高，中部低，呈马鞍形，由西北向东南倾斜，地形以低山丘陵为主，平原和盆地所占比例较小。
（来源：新华社）
救援工作正在进行
3月21日下午，东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。当前搜救工作正在进行中。广西气象部门介绍，今晚后半夜开始藤县将有一次降温降雨天气过程，预计藤县今天晚上到明天白天有大雨，局部有暴雨。相关部门需注意今晚后半夜开始的降温降雨天气过程对救援工作带来的不利影响。
（来源：新华社）
广西消防首批117人已抵达救援现场
已找到失事飞机的部分残骸和碎片
广西第一批消防救援117人已到达梧州坠机现场，已在现场成立搜救前线指挥部。目前，广西消防已抽调650人，分三个方向赶赴现场开展搜救工作。
目前，已经找到了失事飞机的部分残骸和碎片。
广西消防救援人员在现场搜救
广西消防救援人员在现场搜救
（来源：人民日报客户端）
武警第一批救援部队抵达坠机事故现场
武警救援官兵在事发现场搜救。
3月21日下午，东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县坠毁。记者从武警广西总队了解到，21日16时30分许，武警广西总队梧州支队经请示上级后，派出80余名官兵携装先期出动。17时40分，第一批救援部队抵达救援现场展开救援，后续救援力量也将陆续到达现场。
（来源：新华社）
广州白云机场t1航站楼29号门附近设立临时接待区
中国东方航空公司广东分公司
广州白云机场t1航站楼w3出口设立了围挡，如果失事没有发生，MU5735的乘客应该是从这里出来
w3出口附近有工作人员举着mu5735引导牌
广州白云机场t1航站楼29号门附近设立了临时接待区，现场有数十位身穿制服的工作人员
MU5735具体坠落地点公布
据广西壮族自治区应急指挥部，东航客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。
（来源：人民日报）
东航停飞全部737-800客机
中央广播电视总台记者从中国东航方面获悉，东航空难发生后，东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。
（来源：央视新闻客户端）
广西已派出专家组前往藤县开展紧急医学救援
由广西卫生健康委领导带队，组织12名重症、烧伤、骨外科专家赶赴藤县支援。
目前，梧州市卫健委已派出80多名医护人员、36部救护车赶到现场，在现场设立救护点，安排好一、二线救治医院，设立快速通道，并准备血液以及各类抢救物资和设备。
广西各地首批心理专家50余人正在陆续赶往现场。
（来源：央视新闻客户端）
广西消防：发现客机残骸碎片，尚未发现遇难者遗体
据广西消防最新消息：广西梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林一客机坠机事故。目前，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。
东方航空开通家属应急援助热线
东方航空于21日17:31发布微博表示，现已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通家属应急援助专线。
失联乘客亲友在白云机场焦急等待，脸色凝重
3月21日下午6点，记者在白云机场T1航站楼看到现场为失联航班MU5735乘客亲友开辟了临时等待区，有工作人员指引。目前已经有部分失联乘客亲友赶到现场，不少人神色凝重，对事故不愿多言。
“下午4点得知的消息，赶紧就过来了。”一名自称失联乘客朋友的女士对记者说，她的朋友原本应该在下午3点左右抵达广州，却与她失去了联系，但对于朋友的更多信息她表示不便多言。
在临时等待区确认信息后，机场工作人员带领乘客亲友做核酸检测。检测结束后，机场工作人员告诉他们，可先回家收拾行李，随后入住指定酒店，明日去现场。
在核酸检测现场，有乘客亲属焦急地向工作人员询问有无最新消息，工作人员回应称暂时没有，恳请家属耐心等待。
习近平对东航客机坠毁作出重要指示
3月21日14时38分许，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。
事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。
根据习近平指示和李克强要求，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。
（来源：新华社）
东航空难：坠机现场山火已扑灭，救援已经展开
中央广播电视总台记者从广西藤县应急管理局获悉，目前东航客机坠毁引发的森林火灾已经被扑灭。各路救援力量正在紧张投入抢救。
（来源：央视新闻客户端）
白云机场T1航站楼东航退改签柜台排起长队
记者已到达白云机场。在T1航站楼东航柜台，退改签处排起了长队。有旅客表示，自己本来是乘坐广州今天到昆明的MU5736航班，目前该航班已取消。还有旅客表示，因为听说了航班事故，现在决定退票改乘高铁。
（来源：南方＋）
云南森林消防138人已赶往客机事故现场
记者从云南省森林消防总队获悉，东航一飞机3月21日在广西藤县坠毁后，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援。
（来源：南方＋）
民航局确认东航一架波音737飞机坠毁，机上共132人
2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
(来源：中国民航局网站）
一架东航波音737客机在广西发生事故
记者从广西应急管理厅获悉，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况未明。
（来源：央视新闻客户端）
