车轮上的羊城：“智车之城”打造进行时，广州检验中心赋能高质量发展

（广州检验中心全景）

一辆载着两位假人的新能源汽车，正在以50km/h的牵引速度正面撞向障碍物，引擎盖应声而碎，车内弹出安全气囊。在高速摄像机的记录下，假人向前冲击，安全带被牵连着拉到最紧。这样的场景，是正在进行中的汽车碰撞试验，来自中汽研汽车检验中心（广州）有限公司（简称：广州检验中心）。

广州是中国汽车工业最发达的城市之一，增城是广州三大汽车产业基地之一。2017年，由中国汽车技术研究中心有限公司（简称：中汽中心）全资控股的广州检验中心奠基于广州市增城开发区，是目前华南地区具有整车测试资质的国家级检测中心。据了解，广州检验中心是中汽中心近年来定位最高、一次性投资最大、功能最全的建设项目，是中汽中心积极参与粤港澳大湾区建设、深化区域发展布局的重要战略举措。

一晃五年，广州检验中心在排放节能、零部件、整车与智能网联、汽车碰撞、电磁兼容以及新能源等各业务领域的试验室已全面建成，正处于快速释放产能的高速发展阶段。此外，2022年9月，广州检验中心综合性试验跑道正式竣工并投入运营。据广州检验中心相关负责人介绍，未来，中心将集聚华南区域与粤港澳大湾区市场资源、政策资源、技术资源，不断强化“全领域试验室+试验场”的一站式服务优势，力图以“技术服务者”的姿态，助力区域汽车产业高质量发展。

助推“智车之城”

党的十八大以来，中国汽车产业在全球赛道上不断提速前行。作为“汽车之城”，广州也抓住了汽车产业转型发展的机遇。

日前，《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》正式发布，当中提到将打造万亿级汽车产业集群，重点打造“智车之城”。

作为中国汽车产业高质量发展的参与者和见证者，广州检验中心植根于改革开放再出发的鲜活经验，始终秉持央企“国家队”的使命担当，构建起政府智力支撑、行业技术服务、汽车消费引领的“十四五”及中长期事业发展新格局，全面赋能汽车产业高质量发展。

发力“新能源+智能网联”

中国汽车工业协会最新数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，历史首次超过30万辆，出口量仅次于日本。其中，新能源汽车贡献了主要增量，前八个月出口量同比增长超九成。

随着汽车行业新四化浪潮，广州检验中心成立了专门的新能源试验研究部和智能网联汽车研究部，积极开展动力电池系统、充换电系统、L2-L4级自动驾驶算法及软硬件等相关试验工作。

与此同时，广州检验中心深度对接华南地区地方政府及汽车企业，积极推动智能网联汽车的发展未来。围绕新能源、智能网联汽车产业发展现状和趋势等行业重大发展议题，广州检验中心与多方展开探讨，更在区域产业规划、智库支撑、国际化战略等多方面深入交流。

此前，广州检验中心曾支撑深圳出台中国首部关于智能网联汽车的管理条例——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，助力深圳在立法层面先行先试。广州检验中心方面提到，将持续与政府、企业深度协同，全力做好技术服务工作。

立足湾区走出去

据广州检验中心相关负责人介绍，公司“十四五”规划中提出，将围绕“粤港澳区域汽车智库、中国日企日标专家机构、全领域汽车数字化测试试验室”三个特色定位，同时重点关注日企技术发展，重点研究日系汽车标准，打造中国最权威的日企日标专家机构。

2022年4月，中汽中心华南分中心在广州成立，广州检验中心作为华南分中心的承建者，将全面联合中汽中心全价值链技术服务能力，为区域政府和行业提供智库服务；着力打造以粤港澳大湾区为核心，覆盖华南，辐射东南亚的区域性汽车行业智库和高端技术服务机构。

中汽中心党委书记、董事长安铁成强调，华南地区是中国汽车工业发展的龙头区域，在与国内外其他地区的合作发展中发挥着至关重要的作用。

“中汽中心将深入推进华南分中心的特色专业能力建设，支持分中心积极融入区域汽车产业链，也希望能与区域所属合作伙伴们一道，不断助力华南地区汽车产业的高质量发展。”他说。

行至发展新时代，作为地处粤港澳大湾区的中央企业，广州检验中心将全面融入湾区建设，促进区域产业布局与央企创新资源深度融合，坚持以更高品质发展成效服务国家战略大局，做区域政府与行业优秀的“技术服务者”。