广州科创,困在“青黄不接”里|区域科创解读
广州的困局,是中国部分老牌经济强市转型的缩影:旧动能的下行曲线陡峭,而新动能的成长曲线需要时间培育。时间,是广州最稀缺的资源。
责任编辑:黄金萍
中国各区域的科创发展参差错落,城市之间的竞争越来越激烈,最尴尬的莫过于广州。
近年,广州遭遇了两场标志性的“攻防战”,均以失败告终。
先是在2012年,深圳GDP反超广州301.58亿元,此后差距不断拉大,到2025年已来到6692.34亿元。“北上广深”的经典序列,从此变为“北上深广”。
随后,广州又陷入了与重庆的拉锯战。2022年,重庆首次越过广州;2023年,广州扳回一局,高出重庆209.94亿元;2024年,重庆再度反超广州,并将差距拉至1160亿元;2025年,重庆连续第二年领先,且将优势扩大到了1718.47亿元。“北上深广”又变为“北上深渝”。
再求诸己身,目标与现实也拉开了距离。2025年广州地区生产总值为32039.46亿元,这与其“十四五”规划中设立的3.5万亿元的目标有3000亿元的差距。2025年广州GDP总量在全国排名第5;同比增长4.0%,也是GDP前10城市中增速最慢的。
城市之争,也是产业之争。广州的“失落”,是城市资源与科创机遇的失之交臂,也是一场深刻的“结构性失衡”。各城市的上市公司,也为城市产业和科创发展提供了一个观察的视角。
2025年度,南方周末中国企业科创力数据库中,注册地在广州的上市公司合计250家(包括A股、港股、美股,多地上市不重复统计),覆盖了35个一级行业,其中半数企业营收缩水,88家处于亏损中,研发投入平均增幅仅0.95%,尤其是过去深度依赖的房地产、汽车制造遭受重创;而高科技行业碎片化严重。
房地产萎缩,工业急退,“汽车第一城”失守
广州产业构成中,最沉重的板块
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校对:赵立宇