深圳北站向“烟味”出击，但站台区域却难开罚单？
“但控烟如逆水行舟，不进则退。现在的控烟成效，一松手就会掉下去。”
按常住人口约1824.85万人估算，深圳在未来4年内还需减少约25万吸烟人口。
“深圳北站的站台区域，至今还没有开出一张控烟罚单。”
发自：深圳
责任编辑：黄思卓
从2025年全国第三繁忙的火车站深圳北站，到日均客流超82.5万人次的深圳各大口岸，甚至每一个公交站台，深圳正尝试将“内地最严控烟令”，向这些市民投诉集中的“老大难”区域推进。
半个月前的5月28日，世界卫生组织驻华代表马丁在深圳前海将“世界无烟日奖”颁给深圳市政府，深圳也成为该年度中国内地唯一获此殊荣的城市。同时获奖的还有香港，深港两地的控烟代表还在世卫颁奖台上喊出了“无烟湾区”的口号。
“我们身处大湾区，比内地其他地方有优势——靠近港澳，公众对控烟支持率高，城市文明程度也较高。”深圳市卫健委控烟办负责人在2026年6月12日召开的公共交通工具及等候区域控烟工作研讨会（下称研讨会）上坦言，“但控烟如逆水行舟，不进则退。现在的控烟成效，一松手就会掉下去。”
官方调研数据显示，2024年深圳15岁及以上人群吸烟率已降至17.4%，提前实现“健康中国2030”控烟目标。《健康深圳行动（2021—2030年）》中提出，要在2030年前将吸烟率降至16%。也就是说，按常住人口约1824.85万人来估算，深圳在未来4年内还需减少约25万吸烟人口。
2026年5月3日，深圳北站站台区域。视觉中国/图
市民投诉“重灾区”
交通枢纽，是当前深圳市民的控烟投诉“重灾区”。
据深圳全市统一的控烟投诉小程序“别抽啦”公开数据显示，小程序自2023年上线以来已累计受理并办结市民控烟投诉近4万单，交通枢纽是投诉最集中的高发区域。
南方周末记者在该小程序“蓝黑榜”栏目查询发现，仅2026年1月1日至6月16日，深圳北站的投诉工单便高达1800余例，
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校对：吴依兰