府院新闻（091119）
中国现在开通欧洲航线的航空公司包括国航、南航、东航和海航。按照欧盟的计算法则，如果每周运行两班上海－伦敦的B777飞机，那么该航空公司每年支付给欧盟的费用高达500万欧元。
责任编辑：马昌博 李梁 郭力 资讯 陈斌 实习生 殷卫兰
主持：马昌博
卫生部
甲流“阴影”下的卫生部
部委观察员 穆双
甲流“阴影”正在让卫生部压力重重。即使在医疗资源相对雄厚的大城市，由于人口众多，患者的数量也“水涨船高”。在10月底，北京的流感样症状患者猛地达到以往同期的五倍，就立时让北京卫生部门有了吃不消的感觉。
中国以往对流感的监测效率也令人尴尬。在一次卫生部举行的媒体通气会上，北京协和医院病案科主任刘爱民坦承，由于“认识问题”，“流感过去我们是没有死亡的统计”。如果一个人先得了流感，再导致肺炎和心脏病发作，并最终死亡，他会被列入心脏病致死的行列，而非流感。
这意味着，我们很难用往年的流感相关死亡数
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网络编辑：王怜花
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