伦敦地沟油去哪了
尽管前路艰辛，但是伦敦生物燃料公司的老板们相信，终有一天，他们用“地沟油”变身的生物燃料数量可以追上2010年墨西哥湾的溢油量。
责任编辑：曹海东 实习生 沈念祖
在伦敦的大街小巷，千辆出租车在使用“地沟油”处理的生物燃料。尽管前路艰辛，但是伦敦生物燃料公司的老板们相信，终有一天，他们用“地沟油”变身的生物燃料数量可以追上2010年墨西哥湾的溢油量。
“地沟油”加油站
9月初的一个早晨，Uptown门店门口热闹非凡。每隔两分钟，就会迎来一辆伦敦标志性的黑色出租车。司机们或打着呵欠，或听着收音机，或是在付款和掉头之前和服务员搭个讪，接着驶上繁忙的街道去寻找下一个乘客。
这是伦敦车库边再常见不过的场景，但这里与众不同——加入油罐的都是处理过的“地沟油”，它们来自当地的餐馆、酒吧和咖啡厅。
每天早晨，伦敦的Uptown 油厂前车水马龙，数千出租车排队加一种用“地沟油”变身的生物燃料。 （彭诗柳/图）
这个位于伦敦南华克区的一个铁路桥下的油厂利用炸过鱼和薯条的油来生产燃油，这样具有商业规模的公司在伦敦只有两家。目前，Uptown每周用“地沟油”生产的生物燃料已达2.5万-3万公升。
Uptown的老板奈杰尔·杰维森、约翰·厄普顿和詹森·阿斯基伍德说，他们不仅利用当地资源解决了城市最紧迫的环境问题，同时还赚满了腰包。
和中国一样，英国也面临着地沟油的烦恼——仅仅餐饮业每年就要产生5000万-9000万公升地沟油，如果加上家庭的产生量，数目会更大。尽管早在2004年英国就有法令要求餐饮
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网络编辑：王茜
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