校车夺命后
针对11月16日发生的特大校车事故，一些地方已经想到快速解决校车安全问题的办法：停运。然而，当违规校车“被动”或“主动”消失，而学校和家长又“养不起”符合标准的校车，孩子们要怎样上学？
11月16日，甘肃庆阳超载校车与运煤货车发生相撞事故导致19名幼儿死亡。事故再一次引发了社会对校车安全的关注。有人提出引进美国“大鼻子”校车，有人呼吁加大财政对校车的投入。不过，一些地方已经想到快速解决校车安全问题的办法：停运。
违规校车：停运
据《新京报》11月18日报道，北京朝阳区来广营北部奶东村、奶西村附近属于城乡结合部，一向被认为是超载校车屡禁不止之地。然而，当地大部分幼儿园现在都停用校车了。
一家幼儿园的老师透露，在庆阳校车事故发生后，这一片所有民办幼儿园负责人都开了会：“要我们签保证书：保证不使用明火、保证不用车接送孩子……”这些幼儿园的收费多为每月几百元，多为外地来京打工人员的孩子而设。
只有一家名为“百年”的艺术幼儿园还在使用校车，并且确保不超载，但这家幼儿园收费为每月1500元，是附近其他幼儿园的好几倍。
此外，一组”广西柳州校车停运 学生步行十公里回家&ldq
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网络编辑：上官兰雪
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