【邻邦观察】中吉乌铁路好事多磨
“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路”项目，这条在规划中的钢铁丝绸之路被寄予了重大期望。然而，早在十余年前就在规划，多次传出“取得重大进展，即将开工”消息之后，中吉乌铁路迟迟难产。
责任编辑：史哲 张哲
钢铁丝绸之路的梦想
中国的铁路人、边贸商人和大量普通民众有一个美好的愿景：自中国新疆喀什出发，架起一条铁路，穿越广袤的戈壁和绿洲，经中国与吉尔吉斯斯坦边境，一直延伸至乌兹别克斯坦的安集延。
“中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路”项目，这条在规划中的钢铁丝绸之路被寄予了重大期望。人们期待它能够改善新疆地区，乃至整个中国西部的交通格局，打造中国通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷通道。
然而，早在十余年前就在规划，多次传出“取得重大进展，即将开工”消息之后，中吉乌铁路迟迟难产。
半年前，动荡中的中亚国家吉尔吉斯斯坦举行了总统大选。候选人之一苏瓦纳利耶夫在电视竞选中将中国人形容为“一群必须消灭的狼”。
他攻击的正是近年来中吉之间的诸多合作项目，尤其是延宕了10多年的中吉乌铁路。大选前，有关中国将贷款修建该铁路，以换取吉尔吉斯境内数个富矿的传言引起震动。选举各方抓住时机鼓动选民，发布各种反华言论，上述“狼论”便是其中之一。
1997年中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯
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网络编辑：小碧
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