【印度改革二十年】印度国大党议员马尼·尚卡尔·艾亚尔 “印度的发动机不是私人企业”

马尼·尚卡尔·艾亚尔,现为印度国大党议员,他是印度国内对改革持批评态度的代表人物。聊起改革,他坚持认为印度的发动机应当在于更有效率的公共部门,尤其是地方部门,而不是私人企业,他坦言现在他这样的人在党内已经是少数派。

责任编辑:史哲 实习生 刘余琳

印度国大党议员马尼·尚卡尔·艾亚尔。 (南方周末资料图)

马尼·尚卡尔·艾亚尔,现为印度国大党议员,他是印度国内对改革持批评态度的代表人物。

1999年,印度改革的第8个年头,国大党成立反思委员会,检讨国大党在1996-1999年连续三次大选的失败。党主席索尼娅·甘地指定艾亚尔为委员会召集人。该委员会得出的结论是,改革是国大党失利主因。委员会就此建议国大党,重新回到其支持穷人和尼赫鲁式社会主义的立场上。2004年国大党重新执政以后,艾亚尔先后出任印度村自治组织潘查亚特治理部部长、石油部长。

2012年11月,南方周末记者在德里见到艾亚尔。聊起改革,他坚持认为印度的发动机应当在于更有效率的公共部门,尤其是地方部门,而不是私人企业,他坦言现在他这样的人在党内已经是少数派。

印度的问题在于基层政府

南方周末在零售业领域引进外国直接投资,是印度改革的一个新举措,引发了巨大争议,让政府左右为难——坚持推进,会招致左翼强烈不满;暂缓和放弃,又会让改革支持者失望。对此,你怎么看?

艾亚尔:左翼在印度力量微弱(这里的&

登录后获取更多权限

立即登录

网络编辑:刘之耘

欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有,任何第三方未经授权,不得转载,否则即为侵权。

{{ isview_popup.firstLine }}{{ isview_popup.highlight }}

{{ isview_popup.secondLine }}

{{ isview_popup.buttonText }}