空中精装修
不拼航线和机票，航空公司还能拼什么？除了空姐、餐点，就是飞机内饰。在头等舱的世界里，平躺座椅、私密空间、国际大牌是三个关键词。沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒的空客A380里面装了一个土耳其浴室，开辟了一座演奏大厅；新加坡航空的空客A380主客舱里则有12间“套房”，两张单人床可以变为蜜月双人床。
责任编辑：朱晓佳 实习生 龙健 蔡佳茵
早期的头等舱。
没有劳斯莱斯，至少有纪梵希
不拼航线和机票，航空公司还能拼什么？除了空姐、餐点，就是飞机内饰。
飞机内饰本来就是个炫富的事情。自打中东土豪们接二连三买起私人飞机，这个行当才兴起。普通航空公司起初哪管什么内饰，波音、空客这样的飞机制造商提供什么，他们就用什么——要是把飞机制造商看成房地产商，航空公司就是清一色的统一装修风。
不能像盖茨比一样买座城堡，也想在自家小宅子里声色犬马，这是大部分手有余钱的人的愿望。所以，服务大众的航空公司们，也不得不纷纷迈入精装修阵营。
作为世界上最能赚钱的几家航空公司之一，2013年9月，新加坡航空把自己的两款最新机型——空客A380和波音777-300ER，内饰全部更换。
空客A380是民航界的“巨无霸”，两层舱位，四台发动机，可承载525人。“有没有用空客A380”已经成为一条判断该航线豪华舒适与否的准则。沙特王子阿尔瓦利德·本·塔拉勒就有这么一架“巨无霸”，里面装了一个土耳其浴室，开辟了一座演奏大厅，还有一间劳斯莱斯停车库——这位王子对艺术的追求
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网络编辑：小碧
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