-
郝吉明院士:经济好是大家的愿望,空气好也是
“大气十条”的实施,最主要的担心是对经济产生不利影响。但是最终结果证明,不但没有拖累经济,反而取得了空气质量改善和经济高质量发展的双赢。 中国的人均GDP已超过1.2万美元,PM2.5标准可以从35微克/立方米提升到25,这是与经济水平匹配的环境质量,是我们应当追求的第二阶段目标。 人们想到汽车污染,脑海中想到的画面总是尾气管排出的废气,但把汽油运到加油站、车辆在加油站加油的过程中,汽油都会产生蒸发性排放,目前全国层面对此的重视依然不足。 我们应该为经济复苏到正常状态感到高兴,同时环保监管也不能放松。经济好是大家的愿望,空气质量好也是大家的愿望。 -
西北风当饭吃,空气制淀粉
将工业废气中高浓度的二氧化碳转化为淀粉,不仅可开辟一条不种植农作物就能生产淀粉的新途径,而且可解决工业生产中温室气体过量排放问题,可谓一举两得。 -
炙热钢渣水倾倒金沙江边?攀钢高炉渣处理调查
攀钢安全环保部总监刘建华向南方周末记者转述,调查结论主要针对三个问题:钢渣倾倒江边;废气无组织排放;物料露天堆放。第一个问题不属实,后两个问题属实。 “如火山喷涌的‘岩浆般’震撼”的画面为“高炉渣热泼法处理工艺”——1400多摄氏度的高炉渣运至渣场,倾倒出来,在表面泼水冷却。处理后的高炉渣将再利用。 约二十年前,攀钢启用热泼法来处理高炉渣,是为了回收处理。但渣场的扬尘问题一直困扰着攀钢,还一度写进了攀枝花市政府2018年发布的《攀枝花市环境污染防治“三大战役”重点工作》。 (本文首发于2023年5月18日《南方周末》) -
松绑“禁燃令”:短期靠风险预案,长期须源头治本
一旦“禁改限”,将对城市管理提出更高的要求。建议首先从细化对烟花爆竹燃放的管理入手,依据气象扩散条件发布烟花爆竹燃放指数,基于精准预报,科学划定并公布定时、定点燃放方案,落实精细化管理,避免扰民,有效控制燃放对城市环境的影响。 长远来看,迈向烟花爆竹燃放解禁的条件有三条:形成与当地高密度城市居住环境相一致的燃放守则;制定烟花爆竹废气和噪声排放标准,使其燃放能够与现行空气质量和噪声标准相匹配;通过严格的环保标准,促使烟花爆竹生产厂家回归传统工艺,生产超低排放的微型烟花和鞭炮。 -
环保专家赴临汾应对酸雾
根据《中国环境统计年鉴2015》,山西省2014年工业排放二氧化硫废气107万吨,占全省二氧化硫排放的89%,生活排放占11%。 -
移动的“火电厂”
中国城市的PM2.5来源比例一直争论不休,有研究表明,船舶是被漠视的可怕来源,首当其冲的是中国人口聚集的港口城市。在香港,2008年船舶废气造成当地1202人过早死亡。比漠视更为可怕的是,没有船舶燃油标准,没有明确的管理部门,没有摸清家底,没有精力去管理。 -
我等着捐款明细
治污理应“谁污染谁治理、多污染多出钱”,你看有些企业和个人明里暗里排放污水废气,他们把钱挣了,治污成本却要让全体市民来承担。 -
温州调查小学生流鼻血事件
9月9日,温州乐清市连续出现19名学生流鼻血的小学已经在老校区复课。该小学新校区方圆1公里内有近36家化工、电镀等企业及地下作坊,其中有28家企业废气排放未经环保部门审批。某电镀公司检测出铬酸雾超标,涉事学校某房间检测出苯和甲苯。但双方均否认和该事件有关系。目前,当地环保部门正在做进一步检测。 -
【绿色中国 绿动未来】出行,要对得起地球——城市交通废气减排方案 (从72234复制) (从75267复制)
城市,无疑是影响地球环境最集中的区域,往来交通所带来的密集型废气排放,殃及各行各业。呼吁甩开现代化交通工具无疑是不切实际的,那么,我们是否带着公德心出行的举措,以此降低废气对污浊不堪的环境雪上加霜? -
出行,要对得起地球
城市,无疑是影响地球环境最集中的区域,往来交通所带来的密集型废气排放,殃及各行各业。呼吁甩开现代化交通工具无疑是不切实际的,那么,我们是否带着公德心出行的举措,以此降低废气对污浊不堪的环境雪上加霜?