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国家加快实施分领域分行业节能降碳专项行动
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让20亿吨钢铁变绿,从“买买买”开始丨绿色世界观
我们也在跟踪绿色钢铁技术的成本。下游企业可以调整公司内部的商业模型,筛选一个更绿色的供应商,补偿绿色溢价问题。比如沃尔沃汽车就设置了内部碳价来应对这个问题。 之前我们通过高炉用焦炭达到高温,现在需要向绿氢过渡。当前绿氢的成本比较高,很多基础设施暂不完善。但降低成本还没有一蹴而就的方法,需要很多利益相关方共同推动。 我们将需求方聚集在一起,利用这种集体购买力和影响力,向钢铁生产商、投资者和决策者发出强有力的需求信号,以加快净零排放钢铁的大规模生产。 -
面向全国希望学校,“TCL希望工程光伏低碳校园计划”签约仪式在京举行
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走进责任企业|奕碳科技:做碳中和产业的数字“联结器”
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将ESG评价融入投资决策全流程|解码中国ESG评级
博时基金认为,在中国这样的发展中国家,“一刀切”式的打分无法体现不同行业对中国经济发展的重要支撑作用,考虑到转型资产的潜在投资机会,机构并不会直接禁止投资碳排放量目前相对较高的行业。 -
走进责任企业|正泰新能:以碳足迹管理带动供应链低碳转型
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绿色投融资不及需求20%,全球碳市场亟需统一标准
低碳发展面临的最大挑战还是资金缺口,“每年(需求)至少10万亿元左右,只满足了百分之十几,不到20%”,背后的原因则在于金融机构或企业没有气候领域投融资的强大动力。 当前金融绿色贷款虽然比较多,但缺少统一的标准、强制性推动,以及对披露内容的公正评价,导致“漂绿”现象很多。 -
《中国消费市场绿色低碳趋势调查报告(2023)》正式发布,“00后”已成消费市场引领与带动力量
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碳足迹管理:全产业链降碳的关键一步如何迈?
应对气候变化行动走向纵深,碳足迹管理已成为全产业链降碳、全面推动绿色转型的关键。在国内,尽管已有一系列政策出台来加快建立和完善产品碳足迹管理体系,但整体而言这一领域仍处在发展阶段。 -
习近平湖南行丨技术创新驱动低碳未来——走进巴斯夫杉杉电池材料有限公司