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探寻锦古铁路之字形折返线群遗迹(下)
2013年仲夏,笔者驱车实地感受锦古铁路拉海岭的拉海岭折返线群遗迹,缅怀一下拉海岭长眠的英灵们。八十多年过去了,关于锦古铁路的故事还在当地里口耳相传…… -
探寻锦古铁路之字形折返线群遗迹(上)
2013年仲夏,笔者驱车实地感受锦古铁路拉海岭的拉海岭折返线群遗迹,缅怀一下拉海岭长眠的英灵们。 -
【摄影】逐梦雪域——行摄青藏铁路(下)
美国旅行家保罗•泰鲁曾在书中说:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨”。2006年7月1日,青藏铁路全线建成通车,泰鲁的“诅咒”失灵了。2012年8月,青藏高原最美的季节,我从西宁出发,一路追逐雪域天路的沿途美景,直至拉萨。 -
【摄影】逐梦雪域——行摄青藏铁路(上)
为了完整记录雪域天路的沿途美景,2012年8月,在青藏高原最美的季节,我和朋友一起驱车,从西宁出发,沿青藏铁路一路而行,一路追逐青藏铁路的沿途美景,直至拉萨。15天,6000公里的逐梦之旅,就此拉开。 -
【摄影】20先令美景:塞默林铁路
奥地利人有个骄傲,就是有着160余年历史的塞默林铁路。在欧元流通前,塞默林铁路甚至被印在奥地利20先令的纸币上,号称“20先令美景”。在这里,苍翠的山谷、不化的雪峰与高耸的铁路建筑完美结合,相机把飞驰而来的列车定格成画面中点睛的靓色。 -
【明信片】雪后丰沙行
有位朋友曾说,以前看国画里面的山总觉得过分写意,不那么真实。到了北方,雪后登山远眺后才发现,原来国画里的山水竟然是确实存在。北京丰沙铁路一路风光如画,不知到底是山水国画写实,还是雪后的北方山岭写意呢? -
【摄影】卓资山
京包线上的卓资山铁路段一向是铁路摄影爱好者眼中的一道优美的大曲线,多山、多丘陵、少平川的地貌景观秀丽如画,火车如同钢铁巨龙蜿蜒行驶其间,平添一份硬朗动感,相得益彰。但随着2007年中国铁路完成第六次大提速,这一路段被穿山隧道取代,车行卓资山的美景成为回忆。 -
【摄影】行摄20万公里
22岁的火车摄影师王嵬可能是中国最死忠的铁路粉丝。在过去7年多的时间里,他长期远离家乡,冒着被冻伤或被不靠谱的火车时刻表忽悠的风险,旅行了20万公里,足迹遍布内地的每个省份,只为了用镜头狩猎心目中最美的火车。 -
【摄影】集通线:蒸汽机车
横贯内蒙古的集通铁路,曾是世界上最后一条由蒸汽机车作为牵引动力的干线铁路。现在,在蒸汽机车退役以后,借助一年一度的蒸汽机车摄影节,继续吸引全球蒸汽机车爱好者的目光。 -
【摄影】东北铁道秋之旅:吉林秋色铁路
由和龙继续向南,有一处犹如仙境的地方是不能错过的,这就是仙人桥,位于浑白线上,铁路在这一带连续跨越头道松花江,再加上这一带山上以落叶松的黄色调为主,色调温暖绚丽。