-
西安奔驰事件:消法与汽车三包政策,谁说了算?
消法和汽车三包政策究竟是什么关系?若是上位法与下位法的关系,汽车三包政策有关退换车的规定就该废止。若是特别法与一般法的关系,西安市场监督部门责成4S店退车退款的法律依据便有待考量。 -
汽车三包,十二年纸上博弈
让消费者等了12年之后,汽车三包规定终于出台。这个规定早在2001年就开始起草,在此后的12年间,这一规定为什么始终难以出台,而让家用汽车产品从“一包”(包修)变成“三包”(包退、包换、包修),为何那么难? -
汽车三包再征民意
国家质检总局1月16日公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第二次征求意见稿)》,向社会公开征求意见。与2011年9月公布的征求意见稿相比,第二次征求意见稿加大了对消费者合法权益的保护,如之前规定:“整车三包有效期应不低于2年或者40000公里”,而目前的第二次征求意见稿则修改为:“家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里,以先到者为准”。 -
惠普公司承认质量问题
中国国家质检总局18日就惠普公司有关笔记本电脑的质量问题发出通报称,经过调查,惠普公司已承认在中国大陆销售的部分笔记本电脑存在质量问题,但惠普公司没有严格按照微机“三包”规定来解决消费者的投诉。