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农村小学寄宿生超900万:当让留守儿童与父母同进城、在一起 | 快评
一个有效的部分解决方案是尽量减少留守儿童,具体而言是创造条件,让孩子随父母一起去外地生活,这样既免于亲子分离之苦,又能让孩子在父母工作的城市就近入学。 现在城市之间争夺人口日趋激烈,花样迭出,租房入户开了一个很大的口子,留守儿童的家长可以好好考虑。当然,城市应该对外地户口孩子入学更友好,这就需要把教育经费拨付随人走、随孩子走落到实处,以提升城市放开外地户口孩子入学的积极性。 -
儿童友好公园,一米高度看世界
“荔枝,一天吃几颗?”有点像公众号的标题党的解说牌按照“3-30-3”法则设计:3秒钟让小朋友产生兴趣;30秒内对事物有简单了解;扫描二维码,获得3分钟更加深入详细的知识。 如果把所有水坑都消灭掉,小朋友也会很无趣。如果设计出一些困难,又能让孩子意识到,自己可以克服,“比大人们排除所有危险更重要”。 在儿童公园的建设中,儿童是有发言权的,甚至可以成为主角。“这种有秩序和内生动力的自组织也是公民教育重要的实验。” 在2023年8月发布的第一批广州市儿童友好系列试点名单中,除儿童专类公园外,流花湖公园、越秀公园等也入选。 -
何谓儿童,从按身高到按年龄:对“未来主人翁”友好当“软硬兼施”丨快评
今时不同往日,经济社会大为发展,少年儿童生长发育加快,不到6岁就长到1.2米以上、10岁就噌噌长到1.5米以上的情况已经愈发普遍,“火车票前无儿童”的现象已变成现实,也引发了诸多吐槽。以身高决定火车票优惠,结果售票的时候迎来的是一群群“小大人”。 -
对儿童友好,当直面与对治互联网上的“仇孩”情绪丨快评
“孩子不准进入音乐厅”“高铁怒骂熊孩子”“最烦在博物馆碰见熊孩子”“二岁男孩不准进女厕所”……诸如此类的纠纷三不五时就成为新闻或是上了热搜,加剧“有孩族”与“无孩族”之间的冲突,反映了现实生活中与互联网上“仇孩”情绪的猖獗。 -
儿童火车票优惠或改以年龄为准,让“对儿童友好”实至名归丨快评
随着第二代身份证全国应用,儿童也可以办理身份证,火车票、门票等普遍实行了实名制,技术上也能够对人证是否相符进行实时验证,按照年龄来进行优惠已经不存在技术问题。 -
对儿童不友好的城市,仅仅缺乏游乐空间吗?丨圆桌对话
城市里太多钢筋混凝土,太多危险的道路。我们把孩子们养在一个个“格子”里面,许多小孩十三四岁还不能独立出行。 让孩子参与社区空间的改造和设计,孩子们从小便认为这个公共空间与我有关,我有责任去管理维护。 名称其实并不重要。不管是儿童友好城市、绿色城市还是生态城市,如果不能够创造更多的价值,最后都不了了之。 -
肥胖、抑郁、人数下降……儿童友好城市,能否治愈城市儿童?
建设儿童友好城市是一个庞大的项目,关涉托育、教育、医疗卫生、文化体育、人身安全、福利保障、交通出行、城市空间、社会环境等诸多领域,有助于应对高密度城市导致的儿童成长问题。 深圳官员到国际上认可的儿童友好城市——德国雷根斯堡市——取经,该市人口不到20万,而深圳18岁以下儿童数量近200万。当得知这一差异时,对方也好奇如此体量的儿童友好城市建设该如何进行。 一座城市的主政者面临很多抉择及挑战,理念认知排在第一位。如果认为“儿童友好城市”的受益者仅限于儿童,那么动力可能不足。事实上,对儿童友好的城市对所有人都友好。 (本文首发于2021年11月4日《南方周末》) -
遛娃去哪里?城市如何建儿童的“快乐星球”?
假期遛娃认准儿童友好城市。 -
16城流动儿童入学:沪京最难杭州最易,“抢人大战”缓解入学难度
2014年是流动儿童入学状况发生变化的一个时间拐点。彼时,500万人以上规模的特大、超大城市开始践行人口疏解政策。 “杭州市对于个人素质与能力的指标占到整个指标体系的77%,为什么能够排到第一位(友好),因为所有的指标积分难度都很低。” -
应对低生育率这一全球问题
中国如果要推出鼓励生育的政策,应该重振对家庭与儿童友好的文化与价值观。