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高速服务区充电设施不得少于小车车位的10%丨科创要闻
极端气候影响下的限电缺电、能源问题前所未有地扰动人心。全球首个二氧化碳+飞轮储能示范项目竣工,能在2小时内存满2万度电。中国力促光伏产业链供应链协同发展。 在新能源汽车相关领域,一种高安全不可燃、超低材料成本、可实现快充的熔融盐-硫铝电池成功研发。广汽集团投资百亿组建电池公司,腾势D9全球首创乘用车双充技术,中国加快推进公路沿线充电基础设施建设,高速公路服务区建设或预留的充电基础设施原则上不低于小型客车停车位的10%。 -
千亿光伏龙头,炸雷了
步子迈得有点大。 -
河南风电项目破坏“楚长城”调查
因为“在省保单位楚长城遗址附近施工有关问题”,这个河南省重点风电建设项目已经停工一年有余。近日河南省文物局已下达了一份意见,“经过鉴别,受风电项目影响的墙体不属于楚长城。” “发展风电、光伏项目的目的是为了保护环境,如果因为发展新能源破坏了环境,这就跟发展新能源的初衷背道而驰了。” -
天威散尽
当“互联网+”成为这个风口无所不能的金手指时,很多人或许忘却了,中国此前还有一个无比类似的“新能源+”时代,无锡尚德、新余赛维,当然还有自诩光伏组件世界第一的保定天威。 -
新能源“龙门客栈”
一个月前,访问非洲的国务院总理李克强,除了带去中国的高铁和飞机,还有光伏电站。对中国新能源企业来说,非洲是冒险者的乐园,这里偏远、贫瘠、充满诱惑,“水深、浪急、有鱼”。中国新能源企业在南非,“最初往往拍着胸脯信誓旦旦,随后就会水土不服。” -
当太阳重新升起
当中国太阳能光伏产业步入七年之痒,你会惊奇发现,尚德、塞维这般大王的日子固然不好过,但距破产保护尚有距离。真正遭遇死神的恰是那些发迹于县城,从事过传统制造,2008年后毅然投身于新能源领域捞金的大中型民营企业。 -
中国光伏或临“灭顶之灾”
在全球光伏市场深陷寒冬之际,是选择双方互利,还是玉石俱焚?至少目前,美国选择了“玉石俱焚”——“反倾销、反补贴”的大棒已砸向中国光伏企业。此举不仅可能引发欧盟连锁反应,给中国光伏带来毁灭性打击,而且可能引发全球新一轮针对中国新能源的贸易保护风暴。 -
美对中国新能源补贴展开调查 光伏产业可能再受冲击
提出调查申请的USW在美国政坛中地位举足轻重。在其推动下,奥巴马政府通过了对中国输美轮胎加征25%到35%不等的三年关税等措施。