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快运界“顺丰”为何投奔京东?
德邦将不同托运人的货物拼车运输,零收整发,婉拒了TCL、宝洁等大企业定制化物流服务,“专吃蛋糕顶端的奶油”。 虽然快递行业早已是一片红海,但德邦的想法是吃下顺丰与“通达系”之间的市场。 京东大部分货物是数码等小件产品,配送时主要依靠二轮车、三轮车,德邦主要做大件快递和物流,自有货车车辆和末端网点能弥补京东物流配送的不足。 (本文首发于2022年3月17日《南方周末》) -
快递价格战多惨烈?五巨头净利下滑,通达系单票毛利不到5毛
去年全年仅顺丰、德邦、圆通三家企业实现营收与盈利双增,韵达和申通的净利润在2019年负增长的基础上降幅扩大。 -
德邦回应"15万元包裹被销毁只赔300元":已调查
寄快递是一件再平常不过的事,可辽宁的李女士怎么都没想到,自己通过德邦物流寄出的27公斤重的行李,会被直接送到了一家回收公司,当废弃物处理掉了。 -
马德岛记事
中缅原油管道使中国进口中东原油不必再完全依赖马六甲海峡,而可自印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸,先储存在这些储罐内,然后再通过中缅原油管道输送到中国西南地区。 -
顺丰涨价1-2元 其他快递会跟进吗?
顺丰要涨价了,整体涨幅达到2%,但领涨的标准快件以“商务件”居多。虽然面对同样的成本压力问题,但很多快递都表示不敢随意变动运价。中通、韵达、德邦等公司均明确表示,近期无调价计划。 -
“夺命快递”续:涉事化工企业曾寄毒数十次
国家邮政局12月22日发出紧急通知,决定自即日起,在全国范围内开展一次落实收寄验视制度的专项检查整治活动。央视报道称,圆通“毒快递”事件中的化工企业过去数月曾用快递寄毒超过20次,寄送样品的快递公司也不止圆通一家,还包括申通、韵达、德邦等。 -
印度南部一游船沉没
印度警方12月25日说,印度南部泰米尔纳德邦当天有一艘游船遇到风浪倾覆后沉没,造成至少13人死亡,数人失踪。 -
一民营快递加收3元取件费
从3月7日起,顺丰速运将在北京等16个城市的部分区域收取3元的取件费。不过EMS、圆通等快递企业尚未跟进。全国最大的公路零担运输公司德邦物流从2月25日起上调了运费,最多涨幅6%。 -
反思印度的小额信贷风波
如果说安德拉邦是块过度耕作的熟地,那么中国还是待开垦的荒地。中国小额信贷面临的是印度15年前的问题,即如何才能让更多的低收入群体享受到金融服务。 -
庞贝古城角斗士训练营坍塌
意大利庞贝古城中的角斗士训练营一座石头屋在6日清晨坍塌。庞贝古城主管方认为,角斗士石头屋坍塌与近期的几场强降雨有关。意文化部长山德罗·邦迪肯定了这一说法。由于资金短缺、管理混乱等问题,庞贝古城的修复工作进展缓慢,意大利政府曾在2008年将庞贝古城列入“紧急状态”并委派专员监管。