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保定公交停运背后:“油改电”是否操之过急?
在公交电动化的进程中,国家、地方和公交公司,都在支付公交“油改电”成本,但由于各地经济发展状况不同,过快过急推行全国公交电动化,可能会造成地方财力承压、公交公司严重亏损等问题,进而影响民生。当然,“公交电动化”本身也是可以反思的,公交应该走哪一条能源使用与技术路线,最好还是尊重市场,让市场来优胜劣汰,否则吃力不讨好。 -
十三年磨一剑,新电改终亮相 ——2015年中国电力体制改革回顾
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让买电的和卖电的都多起来
十年沉默后,新电改启动。纲领性文件发布7个月后,几经博弈,配套文件终于出台。 -
一次次倒逼,电改三十年坎坷路
电改三十年,中国曾经历过烈火烹油的大干快上,体制羁绊下的举步维艰和令人惋惜的十年静默。如同当年“二滩弃水”成为改革的导火索一样,频繁爆发的雾霾等环境问题,成为倒逼新一轮电改起航的重要推手。 -
老毛病折磨新电改
新一轮电改拉开大幕,但具体的实施方案却还在激烈博弈中,迟迟未能落地。 -
电改内蒙古样本:算清楚电网那笔糊涂账
电力体制改革的方向是市场化,核心是电价改革,而电价改革的最关键一环就在输配电价。只有根据电网实际成本算清楚了输配电价,电力才能公益的归公益,市场的归市场。拥有唯一一张省级独立电网的内蒙古,成为新的试点。改革之后,电价会涨还是会跌?内蒙古将提供一个有效的观察样本。 -
让互联网卖药,倒逼改不动的医改
“万能的淘宝”上有什么是很可能买不到的?药品。但这种状况正在发生变化,束缚医药电商的一系列政策正在松动。这项改革看似仅仅事关一个行业的监管法规,实际上还被寄予“从末端推动医改”的厚望。 -
进退两难的变电站
“煤改电”,是北京为了减少冬季燃煤污染于2001年开始试点,2003年正式推出的政策,即在平房区以电采暖取代蜂窝煤炉的供暖方式。这项推行十一年,旨在减少冬季燃煤污染,改善北京空气质量的公共政策,为何会频频受阻? -
【电荒乱象】别让电荒阻碍电改
中国的电力市场,是一个没有信号灯的地方——电价这个信号灯藏在发改委手里。而煤、电、运三条产业链彼此扭打,加上大大小小看得见与看不见的手们兀自翻搅,这个利益之潭深不可测,一团混沌。 -
电改重启
2011版电网主辅分离方案获批,意味着沉寂多年的电力改革重启。不过,最新主辅分离方案依然是多方利益角逐的结果,一场数年前未能一鼓作气的改革,未来可能更加扑朔迷离。