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江西南昌一公交车与多名行人发生碰撞,已造成3人死亡7人受伤
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“清明到了,记得回家看看”丨回乡偶书
这几天,村子里的热闹一点不亚于春节,很多过春节没回来的人都回来了。路上的行人或步履匆匆,或神色凝重,他们应该都和我一样,心中装着对祖先的思念和对故乡的眷恋。 -
提灯定损:“检查方式有悖常理”,万元赔偿也仅是“不合理”吗?| 快评
很多网友表示,该房东的做法实在是过于“奇葩”,再加上让很多人想起了租房退房时被房东以各种借口克扣押金的经历,这一视频引起了很多网民的共情,迅速火爆全网。 “提灯定损”与“车撞人”碰瓷有异曲同工之处。“车撞人”碰瓷中,车辆实际上没有碰撞行人,“被撞”“受伤”都是碰瓷人杜撰出来敲诈司机的。碰瓷已经被确定为诈骗、敲诈勒索行为,轻应受治安处罚,重则涉嫌犯罪。 -
“老建行人”履新民生银行行长,“小微之王”能否重拾荣光?丨金融人物③
王晓永曾撰文指出,普惠金融战略的落地,要求金融机构既要有决心更要有能力从“头部客户”转向“长尾市场”。文章援引数据提及,近三年建行普惠金融信贷累计投放近3400亿元,是四川省内普惠金融供给总量最大的金融机构。 在20家国内系统重要性银行中,民生银行普惠型小微企业贷款业务利率水平在同业中排名靠前。 以A股9家较大型股份制银行作为样本,围绕不良贷款率、资本充足率和拨备覆盖率等指标观测对比发现,民生银行各项数据在同业中排名靠后。 -
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垃圾不分类也上征信“黑名单”?失信惩戒不可滥用
近来,在高铁上占座霸座、越席乘车、酗酒闹事等不文明行为引起社会广泛关注。今年全国两会上,全国人大代表朱丽平建议,将不文明行为纳入社会信用体系,以维护良好的铁路交通环境。 对部分涉及铁路的违法失信行为进行信用惩戒,其实早有规定,不过只体现在铁路公司限制乘车一项。朱丽平代表的建议,可能是将这些行为纳入更大的全国性的社会信用体系,对其进行更多惩戒,以增加威慑力。 “社会信用体系”,对信用主体尤其是自然人的影响很广泛,因此,对哪些行为可以被列入信用信息,哪些领域又可以利用信用体系对信用主体进行评价或惩戒,要非常谨慎。2019年,时任国家发改委新闻发言人孟玮就表示,要防止失信“黑名单”认定和实施失信惩戒措施泛化、扩大。 社会信用体系建设对提高社会诚信、降低交易成本有重要意义,但信用体系也不是什么都可以往里装的筐,尤其不能成为对个人一切社会行为打分的表格。有些地方和部门,将行人闯红灯、地铁内饮食、垃圾不分类等都作为不良信息纳入个人信用记录。虽然这些行为可能不道德,但将其纳入个人信用记录,并没有充分的法规依据,是对信用体系的滥用。 -
山东德州一男子驾车冲撞行人致2人死亡 驾驶人被当场抓获丨滚动
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利用规则谋利?开车碰瓷被判诈骗罪
仅仅3年多时间,刘某利用拐弯让直行“路权优先”的驾驶规则,先后故意制造56起交通事故,先后获被害人“赔偿”或保险公司“理赔”费用10万余元。 利用规则,故意制造交通事故,要求对方赔偿,与前些年频频发生的行人“碰瓷”事件没有两样,不同的只是一个是人撞车,另一个是车撞车。行人碰瓷已被认定为诈骗行为,开车碰瓷理应同样对待。 -
为人权创建学科
吉林大学的人权学,是世界范围内唯一的人权学一级学科。 从人权法学到人权学,绝对不仅仅是名称的变化。但当前国内只有人权法学教材,并没有一级学科意义上的“人权学”教材。 据何志鹏观察,国内人权研究者不超过100人,真正的人权学者可能还不足50人,“现在的人权学者们大多还是李步云、张文显等那一批在1990年代就开始进行人权研究的人,还有我们这些21世纪初受益于国际化潮流的新生代”。 -
社会抚养费取消两年多,应主动为“超生户老赖”摘帽 | 快评
在生育率持续下降,各地都在研究出台鼓励生育政策的当下,却仍然有人因为之前的“超生”而受到惩罚,生活受到严重影响,无疑是非常荒谬的。尽快终结强制执行程序,将他们从失信被执行人名单上移除,消除对他们生活的影响,不仅仅是解决历史遗留问题,也是向社会发出更明确的、鼓励生育的信号。 -
“小姐姐报警称被同行人抛弃”:做旅游搭子应摒弃巨婴心态丨快评
比起旅行社跟团游的制式合同与团队形式,“旅游搭子”的旅游形式充满了更多的灵活性与不确定性,也就更加考验团队成员的各项综合素质,包括且不限于身体素质、人际交往能力、自救能力、应变能力,等等。本案也显示,在安全问题之外,旅游搭子这个新兴事物又出现了契约问题。