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宾利车主高架桥上捅人:从“安全焦虑”到“经营纠纷” | 快评
体面人应该追求“斗而不破”“有理有利有节”,发动道理/法理攻击或反攻击,实施程序攻击或反攻击,尽量在内部合法渠道内来解决冲突;如果对方突破这些原则,诉诸外部舆论,发动抹黑歪曲的舆论攻击,或者实施物理攻击,那你可以正当防卫、对等反击。 -
国务院安委办明查暗访道路运输安全:追货车改装源头,抓“一把手”责任
2021年1至6月,江苏省共查处“百吨王”违法超限超载车辆569辆。“百吨王”超限超载运输是导致2019年“10·10无锡高架桥侧翻事故”的直接原因,也是各地道路运输的重大安全隐患。 盐城市神龙运输有限公司屡次被通报为高风险企业。彭付平说,第一次被通报后,按照公司制度对车辆及驾驶员进行处理,是可以理解的,但“第2次再发生,还是约谈,第3次、第4次,还是约谈?” 新修改的《中华人民共和国安全生产法》施行后,“最大的变化是你董事长不仅仅是组织者,你还是落实者、实施者,要自己抓落实安全生产责任”。 -
西雅图和波特兰 自由的背面
波特兰比西雅图安宁祥和了很多。然而过了KeepPortlandWeird(让波特兰保持奇葩)的标志,朝河畔走两三个街区,高架桥下的空地就是一小群流浪汉的聚集地。下午4点,大麻味和尿骚味隐隐约约地飘过来。这里离市中心最时髦的写字楼和购物街仅一公里。 (本文首发于《南方人物周刊》2021 年第6期) -
无锡高架桥设计到底有没有问题?四大“拷问”来了
12日上午7时许,江苏省无锡市锡港路恢复通车。几天前,这里发生的高架桥侧翻事故,导致3人当场遇难,2人受伤。记者从江苏省无锡市宣传部门了解到,事故调查工作正全面展开。 -
无锡高架桥垮塌,别让超载威胁我们的前路
近年来,已经有多次桥梁垮塌事件的官方结论认为货车超载是直接原因。货车超载已经成为交通物流领域的顽疾,需要系统的治理。很多卡车司机反映不超载不挣钱,那就要搞清楚:为什么不超载就不能挣钱呢? -
突发!无锡312国道锡港路上跨桥垮塌,有车辆被压
10月10日晚6时多,江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌。事故现场有人员受伤,车辆受损。目前救援工作正在进行。具体伤亡情况也在统计当中。 -
深圳机场车祸已致9死22伤
3月1日15时32分,深圳宝安机场离港平台发生一宗交通事故,共造成包括肇事司机在内的9人死亡。事发位置为高架桥连接机场出发大厅约50米处,经常有人从出发大厅逆行进入并无人行通道的高架桥上,并在此观看飞机起降。 -
两百年皇家气魄,不敌数年浇筑高架?
在成为世界文化遗产十五年之后,中国规模最大、保存最完整的皇家园林颐和园迎来了一个不速之客。仅距180米,一座轨道高架桥将“飞夺”颐和园美景。三年暗战,居民不知情,文物局缄默,工程悄然动工。再过一年半,这条轨道就将试运营。 -
哈尔滨8.24大桥垮塌:车辆超载是直接原因
9月19日下午,哈尔滨政府公布“8.24”三环路群力高架桥洪湖路上行匝道特大交通事故的调查结果。经专家组调查取证,导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。8月24日,哈尔滨三环路高架桥洪湖路上桥匝道垮塌,造成3人死亡、6人受伤。 -
福建发生重大车祸17人遇难
6月20日2时许,一辆从无锡开往厦门的大巴闽DY5719行经福建省宁德市霞浦县境内沈海高速公路牙城段陇头高架桥时侧翻坠入50余米的深谷。事发时,车上共有45人,其中死亡17人,重伤3人。事故原因正在调查中。