在幼小的心灵播种交通安全意识的种子

“要以孩子的视角重新发现问题,让孩子们在自己的探索中学习交通安全知识。”柯恬强调。

“触目惊心”,从事多年社工工作的柯恬跟着佛山青少年暑期交通安全夏令营的孩子们走访社区,发现隐匿于社区的交通黑点。本是检验孩子们认识交通安全知识的活动,但走访结果却令她自己吓一跳,原来社区中有那么多我们视而不见的交通安全盲点:就在学校门口的大马路上,车辆来来往往,没有红绿灯,甚至没有斑马线,过马路就像是串走街市那样随意,慌慌张张躲过突然而至的车辆。

“要以孩子的视角重新发现问题,让孩子们在自己的探索中学习交通安全知识。”柯恬强调。作为大众汽车儿童道路安全体验中心(佛山馆)负责人,柯恬已带领团队为场馆附近社区的孩子们提供道路安全体验活动半年多,半年体验教育能够带给孩子们什么?他们对于交通安全还有那些未被发现的需求?佛山体验中心联合当地社区、学校、公益组织及政府有关部门,主动发起“青少年暑期交通安全夏令营”,组建安全小使者分队并提供定期培训。

在为期5天的夏令营活动中,让小使者们走访探索自己所在的社区,寻找交通安全的黑点。

孩子们走访自己所在的社区,寻找交通安全黑点

“我们低估了孩子们的潜力。”活动的结果令柯恬很惊喜,孩子们对交通安全有自己的小发现,并且齐心协力挖掘出十余处交通安全黑点,标注在手工地图上。这也促使了参与人员对于道路安全的反思:对于儿童道路安全问题,我还能做些什么?

越熟悉的地方越危险

在展开的大地图上,孩子们七嘴八舌地讨论着他们走访社区的发现。8月20日佛山馆举办的“我是道路安全小使者”主题活动是孩子们5天探索的成果汇报日,他们或是抓耳挠思,或是涂涂画画,甚至是趴在桌上完成他们最后的黑点地图。志愿者刚把发现的黑点照片贴上,旁边的孩子就惊呼“没有斑马线!”似乎又发现了大黑点。另一个孩子马上纠正他,不是没有斑马线,只是我们还没画上去。他们对自己生活的社区交通安全问题似乎都有了新认识。

小朋友们在绘制社区的交通安全地图 

5天前,19个孩子被分成三支队伍,每支队伍都由两位大学生志愿者带领,前往社区扫黑点。这项行动被命名为“拯救大头虾”行动,所谓的大头虾,在粤语里专门用来称呼粗心大意、冒冒失失的家伙。为了避免大头虾遇上交通安全事故,19位道路安全使者每天9:30出发,沿着社区道路走访。

柯恬介绍,孩子们探访的三个社区都是佛山禅城区较为老旧的社区。以榴苑社区为例,多为老旧的平房、住宅楼,因为发展久远,社区生活设施便利,人流量大,但交通安全设施改善却迟迟没跟上,没有减速带、缺乏车道规划、红绿灯不足等等,亟待升级改造。

柯恬发现人行道上建起了停车场,习以为常的人们却不会追问,“为什么停车场是建在人行道上的?”柯恬认为人们因为习惯了,所以有些危险会被有意无意地忽略了。“越是熟悉的地方越是危险”。

“拯救大头虾”的小使者们则有许多“惊人”的发现。看到大斜坡、车多的马路,他们便脱口而出“看,交通黑点!”。正读大二的学生志愿者吴晓婧告诉我们,孩子总是天然地将危险的地方视作交通黑点,但其实可能只是比较危险的环境而已。在正式走访前,孩子们曾在社工的带领下学习交通黑点概念,巩固斑马线、红绿灯等交通标识知识,但是部分孩子年龄尚小,对于交通黑点的认识还是不够牢固,需要现场再讲解。当然,这也让志愿者重新注意自己的社区,确实存在许多危险地带。

小朋友们现场讲解社区安全地图

吴晓婧在榴苑社区居住二十多年,但这也是她第一次如此认真走访探索社区,留意社区里的道路安全。在带领孩子们发现的过程,她也看到社区急需改变的地方,斑马线、红绿灯等等都需要升级换代,而这些都是需要居民共同认识并且参与的。她建议将这次带领孩子参访所发现的问题提交至相关部门,引起他们的注意,及时改善交通安全问题。这也是大众汽车儿童道路安全体验馆(佛山)运营团队正在思考的问题,他们希望此次夏令营的成果能够传播出去,影响更多人,真正使孩子们的发现得到反馈。

突破场地限制

大众汽车儿童道路安全体验中心(佛山馆)座落于佛山创意产业园,占地150平米。自2016年11月1日正式运营以来,已经成功地覆盖22000多人次,举办305场活动。

“早期我们也开展了许多活动,赠送安全座椅,宣讲道路安全知识、推动儿童道路安全立法等等,但是活动是比较短暂的,一个物理空间才能更长久稳定地提供服务,因此大众汽车集团(中国)携手中国妇女发展基金会建设大众汽车儿童道路安全体验中心,并将在今年年底建成13家。”大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进介绍,这个项目是在不断摸索与完善的。

佛山馆则经中国妇女发展基金会公开招投标后,由深圳市安澜社工服务社承接运营,并进一步与佛山市禅城区社联社工服务中心展开合作。作为现有8家体验中心中唯一一家由社工承接运营的佛山馆,一直以同理心关注服务对象,并不断打破空间限制,依托社区,辐射到更远的地方。柯恬介绍,他们已和佛山市14家中小学校建立联系,组织开展专场儿童道路安全体验式活动。

此次活动中,佛山馆与广州市公共安全管理学会达成了协作,交警教官带领孩子们进行交警指挥操和步操训练。当天小使者们整齐划一的步伐、专业的姿势和响亮的口号,赢得现场嘉宾的一致好评。广州市公共安全管理学会办公室主任甘维祥为小使者们颁发了“少年警训”小分队的荣誉旗帜。

小朋友们在教官的指挥下进行整齐划一的交警指挥操和步操表演

小朋友们在教官的指挥下进行整齐划一的交警指挥操和步操表演

“‘少年警训’项目是我们专为本地中小学生及外来务工人员的孩子们进行安全培训设置的。”广州市公共安全管理学会办公室主任甘维祥在活动中表示,“大众汽车儿童道路安全体验中心在扎根社区、覆盖家庭、学校的同时,配有兼具当地特色的儿童道路安全课程,这为我们‘少年警训’项目的实施提供了丰富借鉴和有效指导。”

令柯恬没想到的是,与大众汽车集团(中国)的合作也进一步拓展了他们的工作形式。大众汽车集团(中国)给儿童道路安全体验中心项目引入了商业流程的管理,不仅注重结果更注重流程管理,每一个服务段都实行严格KPI的指标管理,在效率上做到相应的提升。

大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进强调:“我们很高兴看到体验中心充分发挥主观能动性,进行主动创新、携手社会力量、突破场馆本身的地理限制,真正实现广泛延伸和全面升级。大众汽车集团(中国)将以遍布全国多地的体验中心为依托,将企业社会责任战略和中国可持续交通发展的切实需求相结合,带动更广泛的社会力量,用责任之道助力中国社会的美好未来。”

大众汽车集团(中国)企业社会责任部高级总监殷进致辞

重在点滴的事业

教育从来不是速成的事情。柯恬反观自己的工作,顺利而平淡,也会因为看不到即时的效果感到焦急。直到有一天,一位三岁孩童的妈妈来到场馆,不经意地说起自己的孩子过马路的时候总会举起手来。“特别感动。”柯恬说,小朋友的一点特别举动其实别有深意。柯恬与团队一直在推广交通安全的绘本教育,曾以《红绿灯眨眼睛》绘本为教材,让孩子们用角色扮演的方式学习绘本中的交通安全知识。举手是当中的一个小知识点。日常生活中,因为孩子身高较矮,过马路时易处于司机的视觉盲区,无法被关注。小朋友若是在过马路的时候举起双手,将会与司机视线平行,同时这一动态的举动也能引起司机的注意,将减少因司机疏忽导致的交通事故。3岁的小朋友也许并不了解举手意味着什么,以至于孩子妈妈都感到奇怪。但是,这么一个小小的举动却实在地给他增加保护,儿童道路安全教育难道不是就这样一点点渗透到生活中的吗?

柯恬告诉我们,在今年7月初,大众汽车集团(中国)组织大众汽车儿童道路安全体验中心运营方责人前往日本参观学习。在那里, 她看到渗入日常生活点滴的安全教育。由于天灾频发,日本开展全民普及性的的安全教育,从娃娃开始,落实到大大小小的法律法规、教育制度、保障体系当中,令她深感赞叹。柯恬认为,此次日本之行最大的收获是“从越小的孩子开始安全教育,效果越好。”日本的孩子自小从生活的细节中学习安全知识,并不断反复强化。依照不同年龄段的孩子的学习特点,3岁的孩子被要求学习与道路相关的知识,4岁的孩子需要认识红绿灯,5岁则开始让孩子意识到作为道路使用者,他能够如何去使用道路,如何遵循道路交通规则。受此启发,目前场馆的活动更注重运用道具去模拟道路实景,帮助孩子认识斑马线等交通标识,以实景去学习道路安全。目前,大众汽车儿童道路安全体验中心(佛山馆)每次课程结束后,都邀请家长们参与活动评分,了解活动中的互动情况,摸清家长孩子的需求,为什么孩子有这样的表现,为什么这次是这样沟通的,不断从中总结、提炼与提升。

为切实践行“参与、共享、共创”理念、进一步推动儿童道路安全的创新探索,不断推进中国社会的儿童道路安全教育与行动,大众汽车集团(中国)还即将举办大众汽车杯——“共创儿童友好交通”社区创新大赛,依托各体验中心、在社会范围内征集建设儿童友好社区的创意与方案,邀请社会各界共同为儿童道路安全的创新实践献计献策,并在年底对优秀案例进行展示和嘉奖。

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