【丝路新驼铃】他们制造了一场“人造风沙”
发生在中亚天然气管道的这场“人造风沙”，就是通过“精打细算”的巧功夫为国争气，排除可能的隐患，为中亚管道事业增添自己的力量。
霍尔果斯首站。
发生在中亚天然气管道的这场“人造风沙”，就是通过“精打细算”的巧功夫为国争气，排除可能的隐患，为中亚管道事业增添自己的力量。
无论长城、兵马俑、三峡大坝、长江大桥……相信大多数人都一样，面对雄伟宏大的项目都会惊叹不已，无法想象背后的艰辛。
真正的参与者就会知道，无论多么宏大的项目都是一个一个的细节组成。细节决定成败，庞大的项目最怕细节之处的故障和隐患。
发生在中亚天然气管道的这场“人造风沙”，就是通过这种“精打细算”的巧功夫为国争气，排除可能的隐患，为中亚管道事业增添自己的力量。
这是普通的一天——中亚天然气管道首站的天空无比晴朗，让人萌生了晒日光浴的向往。
突然，场站的西北角狂风大作、沙尘席卷而来，探其究竟，原来首站正在组织用压缩空气对GE燃压机组的空气滤芯进行清扫。
燃气轮机上的空气滤芯是整个机组的重要组成部分，能否正常有效的工作将直接影响整套燃压机组的性能。空气经过滤芯的清洁后送到压气机压缩，进入燃烧室帮助燃烧，滤芯堵塞就如人的呼吸不畅，轻降低机组运行效率，重则导致燃气轮机中的压气机发生喘振，损坏叶片，造成机组无法运行的严重后果。
在对机组进行8000小时维护保养过程中，首站员工发现经过长时间运行，两台机组各240个空气滤芯都已到不可再用的程度。他们立即上报布哈拉管理处，经过后方协调，紧急从其它站调来仅剩的一套将一台机组换上，而剩下的一台机组怎么办？
首站人用自己的行动进行了响亮回答：“没有风沙，创造风沙也要吹”。全站人根据机组空气滤芯材质和站内自有资源，一起用压缩空气对滤芯进行吹扫。
和旧滤芯的工作性能相比，清洁后的滤芯预计将帮助燃气轮机提高1.5%——3%的效率。如果按照首站每天耗气22万方来计算，清洁后的滤芯将会为全站每天节省近3千方——4千方自耗气。
（作者：李国斌 叶尔博 王崇 薛龙 周勇 刘富国）