在传统与革新之间突围 试驾全新捷豹XF
2008年3月，当全新捷豹XF在深圳举行中国媒体试驾活动的时候，捷豹和路虎转手印度塔塔的消息正在全球车迷中被广泛讨论。言辞中，一种“殖民地人民翻身得解放”、“农奴斗地主”的情绪四处弥漫，仿佛捷豹一旦落入印度人之手，车标便会从美洲豹改为亚洲象，从此堕入万劫不复的深渊。
XF是捷豹的又一次大胆尝试，让整个汽车工业界为之震惊。
有鉴于此，对于新出品的XF，有人做出悲观论调：这辆车肯定有收藏价值，因为它将是最后一辆延续捷豹血统的车。而更悲观的论调来自于XF亮相之后：还没等到捷豹被收购，捷豹已经自己把自己给杀死了。得出如此惊人之语的原因很容易理解：由于全新捷豹XF的设计太具颠覆性，反对者认为，“回归现代”让捷豹失去了原有的独特韵味，让消费者无法用它来炫耀自己独到的品位。“捷豹常年亏损，想通过改变来多卖一些车，这种心情大家都能理解，但是，打破自己的传统而盲目跟风，将让捷豹在传统与现在之间都错失自己的位置。”一位资深汽车记者如此评价。
对此，来自苏格兰的捷豹设计总监 Ian Callum的说法是：“虽然这款车的设计理念是脱离传统进入现代，但是捷豹的品牌不是传统和复古
登录后获取更多权限
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。