丰巢发声“反击”了

针对浙江杭州东新园小区业委会暂停使用丰巢智能柜一事,南都记者从丰巢方面了解到,其今日(5月9日)发布声明称,已第一时间与该业委会进行积极沟通、业委会单方面断电构成违约,给公司造成巨大经济与商誉损失。“丰巢无法在支付高场地费的同时再给业主提供免费服务,将根据业委会最终决定,快速做好会员用户退费等相关工作。”

图据@丰巢智能柜

杭州一小区停用丰巢智能柜

上海多个小区跟进

有关丰巢快递柜试水会员付费的话题引发关注,依据新推出的规定,非会员用户在丰巢的包裹保管时间超12小时不再免费。此举引发了部分社区的“抵触”。

据报道,前不久,杭州某小区住户反映,业委会和物业贴出通知——“鉴于丰巢快递柜在未经协商情况下,将在5月6日开始向收件人收取超时保管费,业委会认为此行为损害了小区业主的利益,有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况,目前业主委员会正在交涉中。”该通知提到,在丰巢给出解决方案之前,业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起(5月6日)暂停使用。

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丰巢超时收费,被这个小区停用了!通知超硬核

南都记者注意到,日前,上海多个小区也跟进停用丰巢快递柜,称正与其协商,希望取消超时12小时收费0.5元的要求,建议调整为由24小时开始收费1元。据统计,目前在业委会参与者交流平台众蚁社区上参与“对丰巢说不”的小区已近50家。

丰巢:

每年向物业支付高额进场费

保留追索业委会毁约的责任权利

丰巢科技在声明中表示,2019年5月1日,公司与浙江杭州东新园业委会(下简称业委会)、物业公司签订三方协议,约定每年支付高额进场费;款项已支付完毕。此后围绕会员制度,双方进行了协商,协商过程中,业委会贴出了上述通知,5月6日柜机正式断电,后续在双方互发函件中,业委会仍然以各种理由拒绝恢复柜机通电。

丰巢方面认为,因丰巢节假日服务不计费,在业委会5月6日停机前,实际仅有4月30日涉及快件入柜超时保管情况,数据显示该日小区共有175人同意,50表示需要再考虑或者拒绝使用。基于此,“我司认为业委会既无契约精神,也缺乏诚恳解决问题的态度。”

按照丰巢方面的说法,依据协议,丰巢支付场地费为小区业主提供服务,协议不包含对于丰巢营业模式和价格的约束,业主个体是否使用、是否愿意成为会员,丰巢已在官方渠道提供自由选择,业委会应当尊重业主个人选择;业委会如执意继续停机属于严重违约,对公司造成巨大经济与商誉损失,也给小区业主和快递员带来不便。“我司保留追索东新园业委会毁约的责任权利,同时将依据合约追索相关经济和商誉损失。”

丰巢声明

“我司对于东新园小区已经付费支持丰巢的用户深表遗憾,丰巢无法在支付高场地费的同时再给业主提供免费服务。将根据业委会最终决定,快速做好会员用户退费等相关工作。”丰巢在声明中表示,我国快递年业务量已连续五年排名世界第一的背景下,未来快递柜的周转效率不仅关乎企业生存,更是破题“快递最后一百米”的重要尝试,将努力完善产品服务。

浙江邮政局发出通知:

及时处理未经同意放智能柜、二次收费等问题

5月9日,浙江省邮政管理局发布消息称,为依法加强全省邮政快递行业监管,规范快件末端投递,保障快递服务质量,维护消费者合法权益,8日该局印发《关于进一步强调末端投递要求的紧急通知》(以下简称《通知》),就寄递末端投递有关要求做进一步强调。

《通知》要求,要依法加强监管,促进服务不断提升。督促辖区寄递企业严格按照《快递市场管理办法》第十六条第四款“企业应当将快件(邮件)投递到约定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人”及《快递暂行条例》第二十五条“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收”,积极履行投递到约定收件地址或指定代收人的法定义务,且根据《快递服务标准第3部分》(GB/T27917.3-2011),需提供不少于两次的免费投递服务。

《通知》明确,对于使用智能快件箱进行投递的快递企业,要督促相关企业在投递前履行告知义务,征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中。对于经两次投递后仍不能妥投,需放置在智能快件箱的快件,也需征得收件人同意,收件人不同意的,应予以退件处理。

《通知》强调,要加强近期消费者申诉处理工作,积极妥善处理末端投递相关申诉、投诉,对消费者反映的未经同意放置智能快件箱、二次收费等涉嫌违法问题,要充分发挥申诉、执法联动机制,及时予以依法处理。

专家:

快递公司享快递柜服务应承担更大责任

随着快递业务量的逐年增长,快递柜、驿站等末端收件渠道正日益多元化,也引发消费者诸多关于“快递员不再送货上门”的讨论。南都记者近期在采访中了解到,一方面包裹批量入柜可以提升末端派件效率,另一方面因缴纳格口费、以及未能送货上门易引发消费者不满,快递员对此的态度也呈现出两面性。

快递行业专家赵小敏认为,丰巢推出会员制本身无可厚非,不排除延长免费保管期的可能性,但就目前的交付方式来看,收件人往往是被动去快递柜取件,实际是快递公司更多在享受快递柜服务,因此对应也需要承担更大的责任。

“快递公司是否要求快递员必须经过用户同意放快递柜?还是默认甚至鼓励快递员放快递柜?或许正是快递公司的做法,导致现在演变成用户和快递柜之间的矛盾。”他建议,部分快递员征得用户同意放快递柜,部分送货上门,对此快递公司宜拿出不同的激励机制,才有利于矛盾的解决和市场规模的扩大。

快递柜持续“烧钱”促两大品牌合并

伴随近年来的扩张,快递柜行业始终面临盈利难问题。官方披露的数据显示,2019年1~12月,丰巢营收16.14亿元,亏损7.81亿元,负债总额71.51亿元;中邮智递营收4.29亿元,亏损5.17亿元,截至2019年底负债总额26.56亿元。均是连年亏损。盈利渠道单一,终端铺设、研发和运营投入,加上高昂的物业场地入驻费,令智能快递柜成了一门“烧钱”的生意。

5月5日晚间,丰巢股东顺丰发布公告称,为了做大做强智能快递柜主业,整合行业优质资源,快速抢占快递物流“最后一公里”的优势区位,中邮智递将成为丰巢网络的全资子公司。

据测算,两品牌市场份额合计已达7成。截至目前,丰巢已占据全国一线城市7成以上份额。有分析称,此举令丰巢的布局范围得以进一步拓宽甚至下沉,加上国资背景(中国邮政)背书,在快递柜领域有了面向快递员和消费者更强的话语权,盈利可预期,同时“最后一公里”的投递费用未来或将趋高。

南方都市报(nddaily)原创报道

采写:南都记者 傅晓羚 嵇石

视频:杨杰 陈艺丹

网络编辑:中一

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