口罩、螺蛳粉、摆摊神器

上汽通用五菱，这家总部位于中国西部小城广西柳州的车企，正试图以其最擅长的“接地气”的方式，打一场绝地求生之战。 （视觉中国/图）

2月造口罩，6月叫卖“摆摊神器”售货车，接下来还要推出螺蛳粉，原本行事低调的上汽通用五菱股份有限公司（下称上汽通用五菱）2020年可谓赚足眼球。

上汽通用五菱是一家整车制造商，其最知名的产品就是被称为“神车”的五菱宏光。五菱宏光既能载人，又能拉货，跑得了高速，过得了山路，因此深受广大农村以及城乡接合部的欢迎。

5月25日，上汽通用五菱下线了第2200万辆整车，成为中国迄今产销量最高的车企。

但随着消费升级，一代“神车”渐渐式微，加之新冠肺炎疫情的冲击，汽车行业正遭遇前所未有的冲击。

“人民需要什么，五菱就造什么”，这是上汽通用五菱在疫情发生时喊出的口号。这家总部位于中国西部小城广西柳州的车企，正试图以其最擅长的“接地气”的方式，打一场绝地求生之战。

抓住“流动商铺”机遇

最近，一则汽车广告火了——货厢左右两侧以及后门翼式开启，车厢内陈列着各式水果，并配以“轻松创业，白天拉拉货，晚上摆摆摊”的文字。

这款五菱荣光单排翼开启厢式运输车横空出世，售价仅为5.58万元。

确切地说，这款售货车是由一对兄弟公司合力打造的。车的发动机和底盘来自上汽通用五菱，但由五菱汽车（00305.HK）旗下的柳州五菱汽车工业有限公司（下称五菱工业）改装。同时，多位五菱工业的地区销售经理向南方周末记者确认，这款车的主要销售渠道仍是上汽通用五菱的4S店。

上汽通用五菱与五菱汽车有一个共同的股东——广西汽车集团。其中，广西汽车集团是五菱汽车的大股东，但只是上汽通用五菱的小股东。

号称5天打造出的“神器”，并非新品。五菱汽车拥有一百多种专用汽车，这款“神器”作为售货车，很早便以“流动商铺”作为卖点。如今，恰好赶上它的产品升级，车身轻量化，车厢电动化，并将排放标准升至国六。

但其股价还是一飞冲天，6月3日—5日，五菱汽车应声从0.199港元/股涨至0.630港元/股，三个交易日累计上涨216%。

五菱汽车诞生于2007年，当时，柳州五菱汽车有限责任公司（即现在的广西汽车集团），将汽车零部件、发动机和专用车业务与香港上市公司俊山集团（00305.HK）