“伊斯坦布尔运河”搁置十年，土耳其再启“百年大计”？

这张3月25日的卫星图片显示，一艘重型货船在埃及苏伊士运河新航道搁浅。 （新华社/美联/图）

在苏伊士运河因巨型货轮搁浅发生持续6天的大堵船事故后，土耳其政府宣布重启“伊斯坦布尔（Istanbul）运河”修建计划。

“作为苏伊士运河的B计划，伊斯坦布尔（Istanbul）运河不仅可以减少博斯普鲁斯海峡的航运压力，还能减少苏伊士运河堵塞事故对全球供应链的负面影响。”2021年4月1日，土耳其政府新闻发言人说。

已搁置十年的“伊斯坦布尔（Istanbul）运河”再一次被唤醒，却引起土耳其军方的反对、环保界的担忧以及围绕黑海控制权的新一轮角逐。

开辟内政争斗新战场

2021年4月5日夜，NTV电视台等多家媒体突然发布消息称，土耳其检察机构逮捕了10名退役海军上将。

当局对10名退役上将发布逮捕令，还有4名嫌犯因年事已高不适合被拘捕，被限定必须在3天内投案。

多名退役军方人士激烈反对伊斯坦布尔运河计划。在一封广为流传的公开信中，军方人士呼吁“只有《蒙特勒公约》（Montreux Convention）最能保护土耳其的利益”。

土耳其检察机构的消息，也印证了互联网上“104名退役将领发布公开信”的传闻。

“一些军队退役人士试图运用武力和暴力来摆脱宪政秩序，他们对国家安全构成威胁。”安卡拉检察长办公室新闻发言人的措辞，难免勾起外界对5年前未遂军事政变的记忆。

2016年7月15日，土耳其武装部队总参谋部部分军官发动政变，至少造成265人死亡。政变者一度控制了土耳其广播电视协会（TRT）的电视台，并向电视观众口播了一份政变声明。

在2016年军事政变被平定后，多数政变的参与者和支持者纷纷入狱。外界注意到，土耳其检察机构对10名退役将领的评价与对叛乱者的措辞颇为相似，不少土耳其政府高官对那次未遂政变依旧心有余悸。

“部分退役军方人士的动作是在暗示政变，是对文官政府和宪政秩序的直接挑战。”2021年4月5日，土耳其总统埃尔多安公开提出批评。

多名政要陆续跟着埃尔多安总统的步调发声。外交部长梅夫吕特·恰武什奥卢表示，退役将领有关新运河的声明是“鼓动政变的一种方式”。

“那些看不到，也不愿看到土耳其军队现在所取得的成就的人，只会贪婪和嫉妒，他们无法接受土耳其军队以海、陆、空三军打造成统一桥梁的现实。”恰武什奥卢还补充说。

土耳其国防部也发表声明称，武装部队不应该成为“那些没有任何使命或责任的人员实现其个人目标、野心和期望”的手段。

新运河开辟了土耳其内政纷争的新战场，该国的民主化程度并不充分被认为是重要的制度原因。

上世纪初凯末尔革命以来，通过选举程序上台的政党要么独裁专制，要么与宗教势力相互勾结，土耳其军队一直