北大社会学博士卧底当骑手:所谓“劳动力极限被打开”,实为技术进步的扩散过程

骑手劳动效率低,也只需为自己负责,没有外部压力,而生产线上的环环相扣,则有某种源于集体的压迫、排挤,那更为残酷。所以,平台对骑手的控制力,不是上升了,而是下降了。也正因为更大的自由度,随时可以用脚投票,行业也有了更高的流动性。

责任编辑:陈斌

外卖小哥在骑行送货。 (新华社记者 鞠焕宗/图)

北京大学社会学系的一位社会学博士后,为了写论文,当了五个月骑手。后来,他写了篇文章,描述了骑手被算法控制的状况,引发了社会的热议。

骑手,作为一个新岗位,的确是一个新的社会现象。这个新现象的新,在于高有序度的分工。正如这位博士所说,整个外卖系统,由多个环节组成,高效、紧密的配合,这本质上是高精度、低熵、高能级的现代化生产的特征。

一架歼20有100万个零件,飞起来要准确无误地配合。在流通领域,组织如此高精度、有序度的流通,也需要同等的技术。这是中国技术发展在不同侧面的反映。

但同时,围绕骑手岗位的现象,也是一个老现象。很多关于骑手、快递员的叙事中,都会提到算法,似乎发现了一个新东西。比如,这位博士后发现,外卖平台通过追踪骑手的轨迹,到达商家的时间、停留的时长,消费者住址等数据,不断压缩配送时间。比如,人大北门有一个捷径,不能骑电瓶车,但可步行进入,节约很多时间,这样走的骑手多了,系统就会发现,

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网络编辑:柔翡 校对:胡晓

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